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售16.98-25.28萬 2011款蒙迪歐致勝上市

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 。汽車之家 資訊] 2011年3月17日,長安福特宣布2011款蒙迪歐-致勝正式在中國大陸地區上市,此次上市的包括2個排量3種動力的8款車型,其中保留2.0L手動擋一款車型,新增2.0T低增壓版和2.0T高增壓版車型,新車售價區間16.98-25.28萬元

2011款長安福特蒙迪歐-致勝市場官方指導售價
車型 售價(萬元)
2.0MT 舒適型 16.98
2.3AT 時尚型 17.98
2.3AT 豪華型 19.48
GTDi 200 時尚型 19.98
GTDi 200豪華型 21.78
GTDi 240 豪華運動型 23.78
GTDi 240 豪華運動型導航版 24.18
GTDi 240至尊型 25.28

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 豪華運動型

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 豪華運動型


汽車之家

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● 新車特點:

  2011款致勝最大的變化增加了兩款全新車型,這兩款車型全部采用新的2.0T+Powershift雙離合變速器的組合。這也使新車成為國產車型中又一款搭載雙離合變速器的中型轎車。

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

  外形方面,2011款致勝的變化主要來自于前臉和尾部大燈,其中新增加高增壓版除了全新的六邊形進氣孔以外,還增加LED日間行車大燈。尾部改變了燈組的內部配飾新增LED燈泡,并且采用新的集成式唯一設計。

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 豪華運動型導航版

  內飾方面,2011款致勝同樣對一些地方進行了升級,其中包括儀表盤中央顯示器,觸摸式中控顯示彩屏,兩款深色內飾等。

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

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  配置方面,2011款致勝頂配車型較為豐富,包括無匙啟動、藍牙、定速巡航、后排遮陽簾、硬盤多媒體娛樂系統、8項電動調節座椅、7英寸觸摸屏DVD音響系統、倒車影象系統等。

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  被動安全方面,其中GTDi240至尊型致勝車型首次配備了7安全氣囊,相比常規6安全氣囊增加了駕駛員膝部氣囊,這在國產20萬元中型車中首次裝備。

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

  主動安全方面,2.0T(包括200馬力和240馬力)車型上配有ESP車身動態穩定、TCS牽引力控制、EBA緊急制動輔助、HLA坡道輔助系統;僅最高配車型上配備、前泊車雷達、盲點監測、倒車影像系統、胎壓監測等。

  動力方面,除了保留一款2.0L 5MT車型以及兩款2.3L車型的動力組合以外,首次引入增壓發動機和雙離合變速器,值得一提的是致勝所搭載的2.0T發動機是專為國內93#汽油調教的,完全可以適應國內油品質量。

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

  GTDi200車型最大功率為203馬力,最大扭矩為300N·m,的最高車速為222km/h,0-
100km/h加速時間為8.3秒,綜合油耗為7.9L。
  GTDi240車型最大功率為240馬力,最大扭矩為340N·m,最高車速為245km/h,0-100km/h的加速時間同樣為8.3秒,不過汽車之家測試這款高增壓車型極速僅為7.76秒,綜合油耗也為7.9L。全部配備6速雙離合變速器。

● 新車對手:

  作為福特全球市場投放的一款中型車,致勝主要對手主要來自于歐系和美系品牌的競爭對手,其中包括新君威、邁騰大眾CC三款極具代表性的產品,此外一些來自日系的雅閣、凱美瑞、睿翼也將是新車的對手之一,此外剛剛上市的K5將成為致勝最有力的競爭對手是之一,即將上市的新索納塔也將成為新車的未來對手。

2011款蒙迪歐致勝競爭對手參數對比

  2011款蒙迪歐-致勝 君威 邁騰
車身尺寸 4854×1886×1495 4830×1856×1484 4765×1820×1472
軸距 2850 2737 2709
功率 203馬力/240馬力 220馬力 200馬力
扭矩 300N·m/340N·m 350N·m 280N·m
變速器 6速雙離合器變速箱 6速手自一體變速箱 6速雙離合器變速箱
官方0-100公里加速成績 8.3/7.76秒 7.5秒 7.3秒
售價 16.98-25.28萬 20.39-26.99萬元 19.38-26.38萬元

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別克 通用別克 君威 2010款 2.0T 旗艦運動版 大眾 一汽-大眾 邁騰 2011款 2.0TSI DSG豪華型

點擊進入君威參數配置  點擊進入邁騰參數配置

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起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.0L Premium AT 現代 北京現代 索納塔 2011款 2.4DLX AT

● 競爭優勢:

  對于市場上面有著相似技術的德系對手,新致勝在空間方面有著絕對優勢。相對于日韓系競爭對手,致勝全新的動力組合以及技術特點將是其最明顯的優勢。

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福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

● 適合人群:

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  如果說老款致勝車型更適合家庭用車,那么2011款致勝除延續老款車型的定位以外,新增的2.0T車型則可以滿足對于油耗以及動力有要求的消費者,此外更加年輕的外形則會受到部分30歲左右消費者的喜愛。

● 新車背景:

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汽車之家

  2011款致勝自去年年中發布以來這款改款新車將成為最受國內消費者關注的福特產品,相對老款車型,2011款致勝引入了全新的動力總成系統,新動力總成以及新車配置的增加一舉讓致勝的優勢得到最大程度的發揮,同時讓致勝躋身主流中型轎車市場。(文/汽車之家 何寬)

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  • 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi240至尊型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.76 38.90 8.10
    測試文章:加速油耗給力 搶先測試致勝2.0GTDi240
    評測編輯-孟慶嘉:

    2.0GTDi+powershift雙離合變速箱,同時還有240馬力這個數值,聽上去真是挺棒的!這樣一來,它便能夠憑借不錯的性能以及大空間和性價比與競爭對手抗衡了!說實話,我對它的期望很高,特別是在性能方面,如果它能跑進7秒3,我會給它10分!

    評測編輯-梁。

    說實話致勝是一款相當不錯的車型,它本應該擁有很好的市場,但唯獨讓動力給耽誤了大好前程,如今福特終于拿來了2.0T發動機跟雙離合變速箱,價格上也有一定的競爭力,但留給它的市場空間已經不多了,想要突圍的話我覺得就需要在價格上多做文章了。

    評測編輯-羅浩:

    事實再次證明,作為一款具有歐洲血統的運動型轎車,發動機一直是蒙迪歐-致勝最大的短板,此次2.0T發動機的誕生徹底彌補了這一不足,現在我終于可以理直氣壯的說,老款蒙迪歐的2.3發動機實在太不給力了!

  • 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3L 豪華運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.60 38.40 --
    測試文章:設計完全不同!邁騰/致勝深度對比測試
    評測編輯-韓路:

    致勝打9分,主要是失分在這個2.3發動機上,當對手都在9秒左右的百公里加速成績時候,致勝的2.3升發動機顯得那么孱弱。但是致勝完美的時尚外形和極佳內部空間優勢又比對手明顯太多了太多了。我非常喜歡致勝的外形、內飾、空間、操控,唯一遺憾是動力。最后總結一句:致勝的2.3升發動機,配不上它那個美麗的大殼子。

    評測編輯-王苦公:

    致勝剛在歐洲發售不久就風風火火來到中國,足以見得福特對國內市場的重視及對致勝的信心。Kinetic Design設計風格比較激進,車身尺寸也大幅增加,內飾設計更年輕,老款蒙迪歐中庸的形象完全被顛覆。在歐洲研發的致勝行駛表現也完全是歐洲風格,懸掛堅韌,轉向準確;長安福特的做工也有長足進步。沒有2.5T發動機是最大的遺憾。

    評測編輯-孟慶嘉:

    蒙迪歐的變化令人吃驚,一身運動裝的新蒙迪歐-致勝不僅視覺效果極好,駕駛起來也透出點年輕的氣息;盡管外觀突變唬人,但該車對動態的調教卻保持著“傳統”的風格,不急不噪、成熟穩健,不知道007是否也只是被它的外表所吸引?

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蒙迪歐-致勝

指導價:16.98-25.68萬
級別:中型車
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