2014年發(fā)布新一代寶馬X1假想圖曝光

王寅

2011年03月21日 11:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，除了將推出1系的掀背版之外，寶馬同樣將對(duì)X1車系進(jìn)行一些調(diào)整，寶馬新X1發(fā)布的時(shí)間預(yù)計(jì)將為2014-2015年。

『新寶馬X1假想圖』

『現(xiàn)款寶馬X1』

　　同寶馬1系相似，未來(lái)的X1變化將集中在外觀和內(nèi)飾上。未來(lái)的寶馬X1將采用燃油經(jīng)濟(jì)性更高的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)xDrive、啟/停技術(shù)、寶馬的ConnectDrive系統(tǒng)以及混動(dòng)系統(tǒng)也或?qū)⒋钶d到新一代車型上。更多有關(guān)寶馬X1的消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家王寅）

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寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.40秒	37.90米	--升
測(cè)試文章：年輕酷俊混合體測(cè)試寶馬X1 xDrive28i
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	一款極富個(gè)性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置，這種評(píng)價(jià)是建立在對(duì)兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)明顯，屬于很難模仿且暫無(wú)對(duì)手的現(xiàn)狀。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	按常理來(lái)說(shuō)寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實(shí)是這種感覺(jué)，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，特別是開(kāi)起來(lái)之后，會(huì)讓你覺(jué)得它和轎車沒(méi)什么太大區(qū)別，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動(dòng)力，但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn)，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對(duì)它愛(ài)不釋手的，當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	我們?cè)?jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢！反正它開(kāi)起來(lái)很輕松，動(dòng)力挺強(qiáng)，空間和實(shí)用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！

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寶馬X1(進(jìn)口)

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