寶馬開發3缸增壓發動機用于下一代MINI
[汽車之家 資訊] 日前，寶馬宣布將推進其雙渦管渦輪增壓發動機技術(TwinPower Turbo)的應用，包括4缸以及3缸發動機上都有望搭載這個技術。而3缸的單渦輪雙渦管發動機有望搭載在下一代MINI上。
『MINI Countryman Cooper S已經采用了類似的技術』
寶馬的TwinPower Turbo技術包括以下幾個部分，單渦輪雙渦管增壓器，缸內直噴技術和寶馬的可變氣門正時管理系統，可以讓小排量的發動機迸發更多能量。
今年一月份，寶馬海外正式發布了2011款的X1 xDrive28i，新款車型將搭載新的2.0升4缸單渦輪雙渦管增壓發動機，最大功率輸出達到了245馬力，峰值扭矩350N·m，而官方百公里油耗為7.9升。而華晨寶馬未來也有望引入這臺發動機用在國產X1上面。
『寶馬X1 xDrive28i將換裝2.0T發動機』
此外，寶馬的三缸發動機，未來也將搭載寶馬的TwinPower Turbo技術，并將裝載在MINI以及寶馬的入門級車型上。除了汽油方面，寶馬的3缸及4缸柴油發動機也有望搭載這個技術。更多消息，我們將繼續關注。（編譯/汽車之家 王寅）
更多閱讀：
引入2.0T 寶馬X1 xDrive28i新動力曝光
//www.china-wallpaper.com/news/201101/169044.html
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http://www.china-wallpaper.com/news/201012/162812.html
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