定位高端緊湊車型蓮花L5車型杭州下線

何寬

2011年04月11日 15:55 原創來源：汽車之家

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● 更多工廠圖片：

總裝工廠縮影

『整車水密性測試』

『準備底盤裝配的蓮花L5車型』

『總裝生產線』

『剛剛完成總裝的L5』

『未完全裝配完成的蓮花L5底盤』

『L5后部多連桿懸掛（未安裝橫向穩定桿）』

『后部類似四連桿懸掛』

『前麥佛遜懸掛』

『蓮花1.6L發動機』

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蓮花L5 2011款 Sportback 1.6L 自動風尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.28秒	41.27米	8.04升
測試文章：活在轎跑的精神世界中測試青年蓮花L5
評測編輯-梁巍：	首先我們得分清楚此蓮花非彼蓮花，而顯然L5要借助蓮花的名聲來主打運動，并且1.6L發動機動力表現也挺不錯，也有一些駕駛樂趣，但是做工細節方面顯然落后于現在同級別產品的平均水平，加上品牌認知度不高，想要有所作為還是有些難度。
評測編輯-胡正暘：	L5沒想清楚自己的定位，到底是要家用還是要運動？要命的是價格還相當的不低，我不看好。
評測編輯-羅浩：	蓮花L5主打運動風格，1.6升發動機動力不錯，不過總體來說駕駛樂趣有限，終究還是一款普通家用車，各項細節還有待提升，品牌價值是弱項。

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