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有望年內登場 起亞K2兩廂版重偽裝諜照

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  起亞K2作為與瑞納同平臺的車型,在底盤系統和動力配置上幾乎都沒有什么神秘感,其三廂版K2在車展亮相之后,預計將會在6月上市。而近日,兩廂版K2車型的諜照也頻繁曝光,新車預計年內登場。

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  最新出現的兩廂K2車型基本可以參照北京現代瑞納三廂瑞納三廂和兩廂車型的關系,兩廂K2在C柱之前的部位也都完全共享了三廂車型的設計,而兩廂的尾部雖然還未完全曝光,但透過偽裝仍然可以看出一些端倪,至少尾燈會采用類似三廂車型那樣的兩段式橫置式設計,而不是兩廂瑞納那樣的C柱立柱式風格。

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  車輪的配置亦可參照三廂車型,高配版本是類似K5風格的鏤空式鋁合金輪轂,中配車型則采用尺寸小一號的七幅鋁合金輪轂。諜照中沒有出現的低配版本車型,則會配置鋼制輪轂罩塑料裝飾蓋的設計來控制成本。

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  內飾部分的設計同樣完全沿用三廂車型,諜照中高配車型配置比較豐富,包括多功能的方向盤,無鑰匙一鍵點火按鈕,一體化的音響面板。據消息透露,兩廂版的K2車型會在今年的9月左右發布,整個新款K2車型三廂和兩廂車型的量產化進程,幾乎移植了去年北京現代瑞納車型的策略。

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『兩廂版K2內飾』

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『三廂版K2內飾』

  K2車型與海外的RIO則完全不同,算上K2的三廂和兩廂版本,與紐約車展發布的三廂RIO,先前已經披露的兩廂RIO車型。起亞實際上在小型車級別布局了完全不同的兩款車型。從命名的格局上,也可以看出起亞正在逐步調整在中國的車型布局策略,繼K5車型推出后,又國產了K2車型。東風悅達起亞方面也放出消息,后續還會國產全新的K3車型,同時旗艦版的K9車型也將進口引入。新一輪的調整完成后,起亞無論是外形風格,還是命名方式,都會變得更加統一。(文/上江人)

  相關文章:

  全新小型三廂車 國產起亞K2 6月上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201105/193560.html

  或于8月份量產 曝國產起亞K2兩廂版諜照
  http://www.china-wallpaper.com/news/201104/192021.html

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  • 起亞K2 2011款 三廂 1.4L AT TOP 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.35 42.24 6.76
    測試文章:城市代步的好工具 測試起亞K2 1.4AT
    評測編輯-梁。

    K2打破了小型車市場長久以來的寂靜,中規中矩的性能符合預期,空間也說得過去,只是個性的外形并非人人都能接受,更多還是偏向年輕人。

    評測編輯-胡正暘:

    性能方面不多說了,符合預期。外觀是K2最具爭議的地方,人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,外觀仍然是選車的決定性因素之一,因此我還是得為K2捏一把汗。

    評測編輯-羅浩:

    面對德系日系老牌對手占據的市場,K2的到來為小型車市場注入了新鮮的血液,它在外觀和空間方面的實力表現不容小視,綜合競爭力頗強。

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起亞K2

指導價:7.29-10.99萬
級別:小型車
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