[汽車之家 資訊] 2011年5月10日，汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年4月份全國汽車工業(yè)報告，并對2011年4月份的汽車產(chǎn)銷情況進行了綜述。今年4月，全國汽車產(chǎn)銷分別達到153.53萬輛和155.20萬輛。環(huán)比下降15.98%和15.12%，同比下降1.85%和0.25%。今年1-4月，汽車累計產(chǎn)銷643.11萬輛和653.39萬輛，同比增長5.09%和5.95%。
●2011年4月全國乘用車銷售情況綜述
4月，乘用車市場延續(xù)了上月的低迷態(tài)勢，環(huán)比下降明顯，同比增長低于3%；1-4月，乘用車銷量增幅較1-3月繼續(xù)回落，整體形勢不容樂觀。
4月，乘用車共銷售 114.23萬輛，環(huán)比下降15.23%，同比增長2.79%，增幅與上年同期相比回落30.42個百分點。乘用車各品種與上月相比銷量均為負增長，其中交叉型乘用車下降超過20%；與上年同期相比，交叉型乘用車降幅加大，超過10%，其它品種增幅進一步縮小。4月，基本型乘用車（轎車）銷售79.14萬輛，環(huán)比下降13.59%，同比增長4.16%；多功能乘用車（MPV）銷售約4萬輛，環(huán)比下降11.15%，同比增長3.88%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售12.41萬輛，環(huán)比下降11.92%，同比增長18.91%；交叉型乘用車銷售18.68萬輛，環(huán)比下降23.99%，同比下降10.45%。
1-4月，乘用車銷售498.56萬輛，同比增長7.55%，增幅較上年同期回落56.09個百分點。其中，基本型乘用車（轎車）銷售341.14萬輛，同比增長7.86%；多功能乘用車（MPV）銷售16.18萬輛，同比增長14.65%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售51.86萬輛，同比增長38.94%；交叉型乘用車銷售89.38萬輛，同比下降6.73%。
4月，乘用車自主品牌共銷售50.23萬輛，環(huán)比下降19.28%，同比下降0.19%，占乘用車銷售總量的43.97%，占有率環(huán)比下降2.21個百分點，同比下降1.34個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售19.13萬輛、19.60萬輛、12.52萬輛、9.63萬輛和3.12萬輛，分別占乘用車銷售總量的16.75%、17.16%、10.96%、8.43%和2.74%。自主品牌轎車共銷售23.67萬輛，環(huán)比下降18.48%，同比增長4.86%，占轎車銷售總量的29.91%，占有率比上月下降1.79個百分點，比上年同期提升0.20個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售14.99萬輛、17.81萬輛、11.80萬輛、7.75萬輛和3.12萬輛，占轎車銷售總量的18.94%、22.50%、14.91%、9.79%和3.95%。與上月相比，日系車市場占有率下降較快，其它合資品牌呈不同程度增長，其中德系和韓系車增長更為明顯。
1-4月，乘用車自主品牌共銷售228.44萬輛，同比增長2.07%，占乘用車銷售總量的45.82%，占有率較上年同期下降2.47個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售90.69萬輛、74.76萬輛、53.94萬輛、37.43萬輛和13.30萬輛，占乘用車銷售總量的18.19%、15.00%、10.82%、7.51%和2.67%，與上年同期相比，日系車銷量同比有所下降，其它合資品牌保持增長，其中德系車增速最快。自主品牌轎車共銷售107.36萬輛，同比增長5.41%，占轎車銷售總量的31.47%，比上年同期下降0.73個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售72.51萬輛、67.95萬輛、51.33萬輛、28.69萬輛和13.30萬輛，占轎車銷售總量的21.26%、19.92%、15.05%、8.41%和3.90%。
4月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：朗逸、F3、悅動、桑塔納、捷達、凱越、福克斯、夏利、波羅和科魯茲，分別銷售2.34萬輛、2.08萬輛、1.95萬輛、1.91萬輛、1.88萬輛、1.79萬輛、1.76萬輛、1.66萬輛、1.51萬輛和1.48萬輛，與上月相比，朗逸、F3、悅動和波羅呈不同程度增長，其中F3增速更快。4月，上述十個品牌共銷售18.36萬輛，占轎車銷售總量的23%。
『2011年4月銷量排名第一：上海大眾 朗逸』
1-4月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：朗逸、捷達、夏利、凱越、F3、桑塔納、悅動、科魯茲、福克斯和寶來，分別銷售8.60萬輛、8.18萬輛、8.09萬輛、7.91萬輛、7.83萬輛、7.52萬輛、7.36萬輛、7.15萬輛、6.82萬輛和6.71萬輛。1-4月，上述十個品牌共銷售76.17萬輛，占轎車銷售總量的22%。
『2011年1-4月銷量排名第一：上海大眾 朗逸』
4月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海大眾、上海通用、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、比亞迪、吉利、奇瑞、長安福特和神龍，分別銷售8.76萬輛、8.76萬輛、7.74萬輛、5.39萬輛、4.48萬輛、3.98萬輛、3.43萬輛、3.38萬輛、3.34萬輛和3.13萬輛。與上月相比，上海大眾和北京現(xiàn)代保持增長，其它企業(yè)有所下降，其中東風日產(chǎn)、奇瑞和長安福特下降更快。4月，上述十家企業(yè)共銷售52.39萬輛，占轎車銷售總量的66%。
『2011年4月上海大眾位居轎車銷量榜首』
1-4月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、比亞迪、吉利、長安福特和神龍，分別銷售37.43萬輛、33.45萬輛、29.39萬輛、20.37萬輛、19.43萬輛、16.89萬輛、15.74萬輛、15.11萬輛、14.24萬輛和13.30萬輛。1-4月，上述十家企業(yè)共銷售215.35萬輛，占轎車銷售總量的63%。
『2011年1-4月上海通用位居轎車銷量榜首』
4月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、途觀、本田CRV、瑞虎和圣達菲，分別銷售1.27萬輛、1.06萬輛、0.99萬輛、0.94萬輛和0.94萬輛。與上月相比，本田CRV下降較快，途觀增速較為明顯。4月，上述五個品牌共銷售5.20萬輛，占SUV銷售總量的42%。
『2011年4月銷量排名第一的SUV：長城哈弗系列車型（圖為哈弗H5）』
1-4月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、本田CRV、途觀、瑞虎和圣達菲，分別銷售5.31萬輛、4.96萬輛、4.45萬輛、3.35萬輛和3.31萬輛。1-4月，上述五個品牌共銷售21.38萬輛，占SUV銷售總量的41%。
『2011年4月銷量排名第一的MPV：別克GL8』
4月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、瑞風、森雅和帥克，分別銷售6752輛、6717輛、4795輛、2882輛和2248輛。與上月相比，別克GL8和景逸增長較快，其它三個品牌下降比較明顯。4月，上述五個品牌共銷售2.34萬輛，占MPV銷售總量的58%。
『2011年1-4月銷量排名第一的MPV：江淮瑞風』
1-4月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：瑞風、別克GL8、景逸、森雅、和風行，分別銷售2.48萬輛、2.45萬輛、2.39萬輛、1.36萬輛和0.86萬輛。1-4月，上述五個品牌共銷售9.54萬輛，占MPV銷售總量的59%。
