6月中旬上市新款雪佛蘭科帕奇內飾官圖

王寅

2011年05月17日 09:58 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，雪佛蘭官方發布了新款科帕奇的內飾細節圖。據悉，該車有望在6月中旬上市，我們也在其上市前再了解一下新款科帕奇的配置信息。

　　從擋把位置的圖片來看，新款科帕奇采用了電子手剎，并帶有座椅加熱的功能。傳動系統由新款的6速自動變速器，取代了原有的5速自動變速器，并還具有ECO駕駛模式，經濟性更好。

　　此外，車載藍牙電話、前后車窗加熱、自動空調都出現在車上。中控上的APS按鈕是代表智能感應型空氣調節系統，當車外空氣質量不好的時候，該系統會自動切換成內循環。此外，ESP、陡坡緩降以及大尺寸液晶屏均出現在車上。

　　從俯視圖來看，新款科帕奇還保留了7座版本，有5座和7座版本可選，內飾采用真皮座椅，但不排除國產低配為節省成本采用織布座椅。方向盤的設計和現款比較相似。更多消息，我們將繼續關注。（文/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　動力更強勁雪佛蘭發布新款科帕奇官圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201104/186697.html

　　外形更威猛巴黎車展實拍新款科帕奇
　　http://www.china-wallpaper.com/advice/201010/144764.html

文章標簽：官圖配置 ESP

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12.82秒	42.61米	10.16升
測試文章：一次戰勝自己的升級測2011款科帕奇2.4
評測編輯-梁巍：	新科帕奇變化挺大，最主要的還是換了一套新的動力總成，效果很明顯，各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內飾的變化，確實比過去更秀氣了，而且同級別產品里有7坐設計的不多，不過我們還是期待國產，價格能低不少。
評測編輯-胡正暘：	2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰勝自己的升級，加速、剎車、油耗等關鍵數據都有進步，在對手們紛紛擺脫進口身份的背景下，科帕奇想要有所作為必須盡早實現國產。
評測編輯-羅浩：	科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發動機，在加速方面有明顯的提升！改善了最大短板之后，如果能國產，進一步拉低售價的話，相信競爭力還能更強。

科帕奇(進口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	41.47米	--升
測試文章：公路越野五五開測試雪佛蘭科帕奇3.2
評測編輯-韓路：	要說科帕奇是個中規中矩的城市型SUV，優勢是整體還都說得過去，不過2.4升款似乎更吸引人，3.2升的37萬價格有點高，這個價位太多更狠的SUV可選擇。
評測編輯-王苦公：	缺乏特點，技術也不是十分先進，如果是國產的，可以以價格為優勢，但偏偏又是進口的。總之現在各種檔次的SUV可選的太多了，科帕奇沒有太多讓人信服的理由。
評測編輯-孟慶嘉：	公路駕駛與越野能力五五開，科帕奇的表現算是比較均衡，不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點。其他方面相比對手也缺少有力的優勢，尤其是37萬多的價格實在有點高……

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