[汽車之家 資訊] 日前，我們從經(jīng)銷商處獲得消息，日產(chǎn)全新一代途樂(lè)有望于7月下旬正式上市。新車以進(jìn)口的形式在鄭州日產(chǎn)的銷售渠道進(jìn)行銷售，首推5.6升排量車型，預(yù)計(jì)售價(jià)在135萬(wàn)-145萬(wàn)元。
全新途樂(lè)在去年年初發(fā)布，力圖在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技含量。車身內(nèi)部采用3排7個(gè)座椅的乘坐方式。該車和英菲尼迪QX56同平臺(tái)，但側(cè)重點(diǎn)有些不同，途樂(lè)更側(cè)重于越野(帶中、后鎖)。
越野性能方面，新途樂(lè)保持了非承載式車身的結(jié)構(gòu)，但懸掛系統(tǒng)則變?yōu)樗妮啰?dú)立懸掛。日產(chǎn)對(duì)新途樂(lè)的定義是“全地形能手”。新車提供沙石、公路、沙地以及巖石路面四種模式。
與此同時(shí)，新途樂(lè)還裝備了液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC)，隨時(shí)根據(jù)路面反饋，對(duì)車身姿態(tài)作出實(shí)時(shí)調(diào)整。坡道駐車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及日產(chǎn)獨(dú)到的B-LSD限滑裝置，都是標(biāo)配。
動(dòng)力方面，5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVEL（氣門正時(shí)和升程可變）和DIG（汽油直噴系統(tǒng)）等技術(shù)，最大功率達(dá)到了400馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的7速自動(dòng)變速器。（編譯/汽車之家 王寅）
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