戴姆勒與博世簽訂協議組建電機合資公司
斯圖加特——戴姆勒股份有限公司與羅伯特•博世有限公司日前就成立50:50電機合資公司簽訂了相關協議，并已提交政府反壟斷部門批準。新的合資公司EM-motive有限公司將研發和生產電動車所需的電機（又稱牽引電機）。EM-motive的總部和生產基地位于希爾德斯海姆，而工程機構設在兩家母公司總部所在地斯圖加特附近。新公司將由來自戴姆勒和博世雙方的兩位同級別負責人共同領導，預計到今年第四季度將有約100名員工開始工作。
戴姆勒股份有限公司電力驅動副總裁、首席環境官Herbert Kohler博士表示：“電機與鋰離子電池同為電動車的核心部件，在該領域保持競爭優勢對我們而言非常關鍵。我們相信與長期合作伙伴博世進行聯合研發與生產，將進一步提升雙方在相關領域的技術實力。”
羅伯特•博世有限公司董事，底盤控制系統、電子驅動、起動機與發電機業務負責人Wolf-Henning Scheider表示：“合資公司的成立，將幫助博世向客戶提供更加豐富的電機相關產品，同時這也是一項促進歐洲汽車工業未來發展的重要投資。”
合資雙方將在電動出行領域緊密合作，優勢互補，充分發揮協同效用，進一步推動用于蓄電池電動車、燃料電池電動車和增程式電動車的高端牽引電機的研發工作。合資公司成立的相關準備工作已經展開。電機生產預計于2012年初啟動，并將用于梅賽德斯-奔馳與smart品牌的電動車。而2012年初上市的新一代smart fortwo電動車將成為裝備該電機的首款車型。
得益于模塊化的設計理念，合資公司的電機產品可以適用于多樣化的電動車型平臺。除了為母公司的電動車提供電機外，博世公司將負責向第三方銷售相關產品。根據目前的規劃，合資公司將在2020年前生產超過100萬臺電機。
在合作研發和生產的過程中，雙方將充分利用各自在相關領域的專業知識。作為領先的汽車技術與服務供應商，博世在電機的研發與生產方面經驗豐富，技術實力雄厚；而戴姆勒在電動出行領域積累了超過二十年的研發經驗，構成了其在電動車領域特別是燃料電池、蓄電池等技術上的顯著優勢。
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