［汽車之家 資訊］ 中國輕客代表品牌福田風景8月6日在北京路普銷售店舉行了風景VVT動力北京地區(qū)上市推介會。北京昌平交通局副局長蔣國強、福田汽車蒙派克迷迪風景品牌市場開發(fā)經(jīng)理方宜士、北汽福田北京福田發(fā)動機廠副廠長柴陽光、北京路普總經(jīng)理張學科等領導出席了發(fā)布會。
“福田風景VVT動力產(chǎn)品的推出，一方面滿足了經(jīng)濟發(fā)展過程中的環(huán)保需求，油耗更低，更加節(jié)能；另一方面同時滿足了輕客用戶‘高收益、低成本’的使用需求”，方宜士經(jīng)理在發(fā)言中指出，“福田風景VVT動力的上市，將引領著輕客產(chǎn)品向節(jié)能環(huán)保、使用成本逐漸降低方向發(fā)展。”
隨著消費需求的發(fā)展，單一滿足承載需要的車輛已經(jīng)越來越不被市場認可。這一點不僅體現(xiàn)在乘用車消費領域，在以福田風景為代表的輕客類市場同樣如此。
北京路普總經(jīng)理張學科介紹到：“以前，輕客用戶只關注兩方面，空間和價格。現(xiàn)在不一樣了，用戶更關注產(chǎn)品品質。發(fā)動機是否節(jié)油、環(huán)保；使用成本是否低廉；乘坐是否舒適；車輛操控性如何，是否具有安全保障；服務網(wǎng)絡是否健全，維修保養(yǎng)是否方便，對于兼用和乘用型用戶來說，上述內(nèi)容都是他們關注的。”
客戶需求是企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的風向標。福田風景VVT動力正是基于對輕客用戶使用需求及使用成本的考量而推出。
北京福田發(fā)動機廠副廠長柴陽光介紹：VVT動力參照歐洲技術標準研發(fā)，并經(jīng)英國蓮花公司調校，其VVT技術(可變氣門正時系統(tǒng))可使氣門隨發(fā)動機轉速變化，并根據(jù)不同工況精確噴油，具有進氣量大、燃燒充分、節(jié)能、環(huán)保、動力強勁的特點。
風景VVT動力產(chǎn)品額定功率高達95千瓦，比傳統(tǒng)輕客大20千瓦，扭矩達186牛?米，百公里綜合油耗8.6升，以年運營3萬公里計算，相較競品每年可節(jié)省成本5000元以上。在提高產(chǎn)品燃油經(jīng)濟性與輸出功率的同時，整車使用空間、保養(yǎng)等方面優(yōu)勢在風景VVT動力產(chǎn)品中得到延續(xù)。使用空間方面，加長、加高版在原有長度、高度方面分別增加300mm與295mm，車身長達5320mm，高達2225mm，較一般輕客內(nèi)部空間多1m3。維修保養(yǎng)方面，鏈條傳動技術，5年內(nèi)無需更換，其他配件通用。
在動力、節(jié)油、空間、安全方面，福田風景VVT動力產(chǎn)品遠勝于國內(nèi)其他輕客產(chǎn)品。特別值得一提的是，福田風景VVT動力產(chǎn)品已被選定為北京地標車，同時不受上牌限制。
聚焦客戶利益點，實現(xiàn)占有率攀升。
