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[汽車之家 產業動態] 2011年8月10日，中國汽車工業協會召開中國汽車行業月度信息發布會，公布了2011年7月份全國汽車產銷情況。今年7月，全國汽車產銷分別達到130.61萬輛和127.53萬輛，環比下降6.96%和11.19%，同比增長1.26%和2.18%。今年1-7月，汽車累計產銷1046.24萬輛和1060.18萬輛，同比增長2.33%和3.22%。

『發布會現場』

● 2011年7月全國乘用車銷售情況綜述：月銷量環比有所下降，同比保持穩定增長

7月，是汽車市場傳統銷售淡季，本月乘用車銷量環比有所下降，同比小幅增長。1-7月，乘用車累計銷量超過800萬輛，同比增幅與上半年基本持平。

7月，乘用車共銷售 101.18萬輛，環比下降8.78%，同比增長6.74%。與上月相比，運動型多用途乘用車（SUV）為唯一環比增長的車型，交叉型乘用車下降較快；與上年同期相比，交叉型乘用車表現依然低迷，其它品種保持增長，其中多功能乘用車（MPV）增速更為明顯。7月，基本型乘用車（轎車）銷售72.38萬輛，環比下降9.49%，同比增長10.50%；多功能乘用車（MPV）銷售3.74萬輛，環比下降7.17%，同比增長20.49%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售12.46萬輛，環比增長5.74%，同比增長11.85%；交叉型乘用車銷售12.60萬輛，環比下降16.76%，同比下降16.24%。

1-7月，乘用車銷售812.37萬輛，同比增長5.89%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售568.07萬輛，同比增長8.35%；多功能乘用車（MPV）銷售27.58萬輛，同比增長14.75%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售83.62萬輛，同比增長19.19%；交叉型乘用車銷售133.10萬輛，同比下降10.49%。

7月，乘用車自主品牌市場占有率繼續呈現下降趨勢，當月共銷售36.56萬輛，環比下降18.14%，同比下降3.21%，占乘用車銷售總量的36.13%，占有率環比下降4.13個百分點，同比下降3.79個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系等合資品牌乘用車分別銷售23.44萬輛、18.33萬輛、11.64萬輛、8.43萬輛和2.78萬輛，分別占乘用車銷售總量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。與上月相比，日系品牌繼續呈現較快增長，表現較為突出。

7月，自主品牌轎車共銷售17.80萬輛，環比下降21.03%，同比增長3.20%，占轎車銷售總量的24.59%，占有率比上月下降3.59個百分點，比上年同期下降1.74個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售18.06萬輛、16.33萬輛、10.98萬輛、6.43萬輛和2.78萬輛，占轎車銷售總量的24.95%、22.56%、15.17%、8.89%和3.84%。與上月相比，日系車市場占有率超過自主品牌，重回第一的位置。

1-7月，乘用車自主品牌共銷售352.34萬輛，同比下降1.03%，占乘用車銷售總量的43.37%，占有率較上年同期下降3.06個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售150.23萬輛、131.90萬輛、91.97萬輛、63.76萬輛和22.17萬輛，占乘用車銷售總量的18.49%、16.24%、11.32%、7.85%和2.73%。

1-7月，自主品牌轎車共銷售170.62萬輛，同比增長4.95%，占轎車銷售總量的30.04%，占有率比上年同期下降0.97個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售119.93萬輛、119.63萬輛、87.37萬輛、48.35萬輛和22.17萬輛，占轎車銷售總量的21.11%、21.06%、15.38%、8.51%和3.90%。5月，乘用車自主品牌共銷售45.25萬輛，環比下降9.91%，同比下降5.91%，占乘用車銷售總量的43.39%，占有率環比下降0.58個百分點，同比下降2.71個百分點。在合資品牌中，受日系車企特別是豐田和本田在華企業銷量快速下降影響，日系品牌市場占有率繼續降低，德系和美系占有率明顯提升。

7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：卡羅拉、凱越、寶來、科魯茲、凱美瑞、桑塔納、捷達、賽歐、陽光和悅動，分別銷售1.88萬輛、1.84萬輛、1.72萬輛、1.64萬輛、1.59萬輛、1.55萬輛、1.54萬輛、1.51萬輛、1.49萬輛和1.33萬輛，與上月相比，卡羅拉和凱美瑞重回前十，環比增長均超過60%，表現最為突出。7月，上述十個品牌共銷售16.09萬輛，占轎車銷售總量的22%。

『7月轎車銷量第一名：豐田卡羅拉』

1-7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：凱越、朗逸、捷達、桑塔納、F3、科魯茲、夏利、悅動、福克斯和寶來，分別銷售13.98萬輛、13.52萬輛、13.15萬輛、12.91萬輛、12.15萬輛、11.90萬輛、11.65萬輛、11.39萬輛、11.26萬輛和11.12萬輛。1-7月，上述十個品牌共銷售123.03萬輛，占轎車銷售總量的22%。

『1-7月轎車銷量第一名：別克凱越』

7月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：一汽-大眾、上海通用、上海大眾、東風日產、北京現代、一汽豐田、奇瑞、神龍、廣汽本田和長安福特，分別銷售8.71萬輛、8.34萬輛、6.33萬輛、5.61萬輛、4.07萬輛、3.95萬輛、3.05萬輛、2.78萬輛、2.76萬輛和2.48萬輛。與上月相比，一汽豐田和廣汽本田環比增長分別達到44.79%和33.91%，增速遠高于其他企業，上海大眾和長安福特下降較快，表現明顯不如上月。7月，上述十家企業共銷售48.08萬輛，占轎車銷售總量的66%。

1-7月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風日產、北京現代、奇瑞、比亞迪、吉利、長安福特和神龍，分別銷售63.83萬輛、56.48萬輛、54.08萬輛、36.51萬輛、32.48萬輛、25.71萬輛、24.79萬輛、24萬輛、23.76萬輛和22.17萬輛。1-7月，上述十家企業共銷售363.81萬輛，占轎車銷售總量的64%。

7月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：本田CR-V、途觀、逍客、哈弗、和漢蘭達，分別銷售1.27萬輛、1.15萬輛、1.05萬輛、0.93萬輛和0.88萬輛。與上月相比，本田CRV重回榜首，漢蘭達再次進入前五位，表現較為出色。7月，上述五個品牌共銷售5.28萬輛，占SUV銷售總量的42%。

『7月SUV銷量第一名：本田CR-V』

1-7月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、途觀、本田CRV、IX35和逍客，分別銷售8.66萬輛、7.40萬輛、7.19萬輛、5.81萬輛和5.78萬輛。1-7月，上述五個品牌共銷售34.84萬輛，占SUV銷售總量的42%。

『1-7月SUV銷量第一名：長城哈弗』

7月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、奧德賽、瑞風和普利馬，分別銷售6489輛、5003輛、3092輛、2905輛和2448輛。與上月相比，普利馬呈較快增長，其它品牌有所下降，其中瑞風降幅居前。7月，上述五個品牌共銷售1.99萬輛，占MPV銷售總量的53%。

『7月MPV銷量第一名：別克GL8』

1-7月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、瑞風、森雅和途安，分別銷售4.37萬輛、4.06萬輛、3.61萬輛、2.03萬輛和1.52萬輛。1-7月，上述五個品牌共銷售15.59萬輛，占MPV銷售總量的57%。

『1-7月MPV銷量第一名：別克GL8』