日前，我們獲得了在上海車展上亮相過的長安C級、D級概念車的申報圖，雖然這兩款車在車展時以宣傳概念為主，但未來也存在著基于其設計，推出量產版的可能。
● 長安GL-C概念車
GL-C是長安廠內設計編號，“C”的含義是車展上公布的CLOVER（三葉草）的意思。由車身側面看其輪廓尺寸也較為接近C201的規格，特別是前臉造型與最新曝光C201路試車較為接近，根據這個細節層面來分析，預計是借助C201車體開發的一款電動概念車型。
根據上海車展介紹，這款CLOVER純電動概念車裝備了“IN CALL”智能信息系統。“In Call”是長安聯合聯通WCDMA的3G通訊技術，包括動態導航、興趣點向導、遠程救援、車輛追蹤、預定服務等26種功能。
『長安GL-C概念車申報圖』
『車展亮相的CLOVER純電動概念車』
動力配置上，這款車型采用全新開發的水平永磁同步電機，具備良好的NVH（噪聲、振動與舒適性）特性。這款GL-C電動概念車開發目的主要是概念展示，參考去年北京車展上的美人魚概念車，如果該車一旦決定投入量產化，實車造型將與概念車的出入非常大。
● 長安GL-D概念車
我們還獲得了一組長安GL-D概念車的申報圖，這預示著長安已在籌劃相關車型。在上海車展上，這款車以SENSE概念車的身份參展。
所謂D級概念車并非是其車型級別達到了大型豪華轎車級別，這里的D級指的是長安自己內部的平臺級別劃分。其中包括奔奔系列的A平臺，悅翔的B平臺，志翔以及CX30的C平臺，而這款全新概念車很可能將屬于D平臺，所以被稱之為D級概念車。真正定位應該在我們常說的中型車。
『車展亮相的長安D級概念車』
從申報圖看，這款概念車設計風格極具流線型，大燈十分狹長同時和前格柵融為了一體，側面車窗比較狹小，整個體型很有跑車的感覺。按照長安的規劃，不排除推出類似大眾CC車型的可能。不過這款概念車量產日期可能還有幾年時間才能實現。（文/曉勝）
編者語：根據最新消息，長安于去年北京車展發布的美人魚概念車在下個月就將發布正式的量產版了，從這個意義來講，上面這兩款概念車，未來將很有可能進行量產。更多消息，我們將繼續關注。
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