外觀改進東南新菱悅風采版8月20日上市

興珉

2011年08月12日 10:10 原創來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］繼6月下旬東南汽車推出V3菱悅幸福版之后，近日我們向官方獲得最新消息，其還將于8月20日推出新V3菱悅風采版車型，而相比老款風采版，其在外觀設計上更具動感。

『新V3菱悅風采版』

　　外觀方面，新V3菱悅風采版首次增加炫麗黃的車身顏色供選擇，而熏黑的晶鉆頭燈、全新設計的雙色運動輪轂、以及車尾張揚的環繞式尾翼設計，使它看起來運動感十足。此外，其車尾還增加Colorful字樣標識。

『深色內飾風格，配以包裹性不錯的座椅』

　　除了在外觀設計上改進外，新V3菱悅風采版還將標配DVD+NAVI觸控式衛星導航、智能無鑰匙啟動系統、倒車雷達以及定速巡航等配置。而在動力上，新V3菱悅風采版仍搭載那臺1.5L發動機，最大輸出功率120馬力（88千瓦），峰值扭矩達到143牛米。傳動部分匹配CVT無級變速箱（帶模擬6速手動模式）。

　　編者語：東南新V3菱悅風采版張揚的新設計，可能會贏得一部分年輕消費者的歡心，同時也可免去自行改裝的費用支出，那么最終價格上會怎樣呢？汽車之家會在20日為大家報道。（文/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　售5.78萬東南推出2011款V3菱悅幸福版
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201106/210221.html

向編輯興珉提問

文章標簽：新車預告

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V3菱悅 2010款改款 1.5L 手動風采版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.20秒	41.10米	--升
測試文章：動力提升近1秒！測試東南V3菱悅4A91款
評測編輯-孟慶嘉：	V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點，這也使它在同水平的競品中有了更高的位置！動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息，而增加各種顯檔次的配置也值得表揚，接下來，東南是否改考慮徹底推出全新的產品呢？
評測編輯-梁巍：	東南汽車的產品一直都是自主品牌當中最注重性能和運動性的，這次V3菱悅更換了全新的4A91發動機之后性能又有了不小提升，10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產品設計方面跟上時代的腳步了，畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。
評測編輯-羅浩：	原本是一輛早已失去新鮮感的車型，此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新換裝的4A91發動機使整車動力性能有很大提升，整體駕駛感受值得信賴，要是能徹底改進一下做工和外形就好了。

V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.00秒	41.90米	7.30升
測試文章：整體水平明顯提高！測東南V3菱悅1.5MT
評測編輯-韓路：	頂配帶無鑰匙啟動、帶導航，才8萬，簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色，與此同時，三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺，總體來說，10萬以下買實用且高配置，我覺得這是可以考慮的一個車。
評測編輯-王苦公：	雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑，但我覺得V3很不錯，值得買。動力升級了，油耗可以接受，好駕駛，最關鍵的，過去不太靈光的剎車系統改進了。另外就是性價比很突出，技術成熟穩定，后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。
評測編輯-孟慶嘉：	對V3菱悅的感覺就倆字——成熟！首先是成熟的技術，有了三菱的坐陣，菱悅的1.5L發動機才會有出色的綜合表現！對市場成熟的理解成就了它較高的性價比。然而，成熟的設計卻對它是個不足，以不變應萬變的游戲規則是時候改變一下了。

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