與高爾夫7同平臺 2012款西雅特Leon曝光

張鈞勵

2011年09月07日 14:44 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，網上曝光了2012款西雅特 Leon的路試諜照。雖然其外觀偽裝嚴密，但我們隱約能看到該車在細節上與現款車型的區別。另外，有消息稱，新款Leon將與高爾夫7一樣，都出自大眾的MQB平臺。

　　此次諜照中的新款Leon采用了嚴密的偽裝，不過透過暴露出的細節，我們隱約看到新款車型在前保險杠和前燈組等處進行了小幅的調整，另外，相較現款車型，新車的尾燈部分也進行了改進。

　　關于新款的西雅特Leon，有消息稱，其將出自大眾的MQB（橫置發動機模塊化）平臺，而像全新奧迪A3和高爾夫7未來也將出自此平臺。動力方面，由于平臺共享，所以我們猜測，新款的Leon也將采用與高爾夫7相同的柴油發動機和1.4TFSI、1.8TFSI和2.0TFSI等汽油發動機，而傳動方面應該匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

　　編者語：在今年上海車展亮相之后，西雅特品牌未來將會正式登陸國內市場。而Leon就是即將引入的一款，不過，此次引入的還是出自PQ35平臺的車型。與大眾品牌相比，西亞特的品牌價值略低，那么，未來Leon的引入或許會給神車高6一些壓力。（文/汽車之家張鈞勵）

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文章標簽：新車諜照

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LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.78秒	40.79米	8.57升
測試文章：性能與舒適兼備測試西雅特LEON CUPRA
評測編輯-梁巍：	對CUPRA有些小小的失望，高功率2.0T發動機沒能打敗GTI，而且從操控和運動感來看也是進行了妥協，雖說這樣日常駕駛舒適性提高了不少，也還有著進口車的身份，不過作為一款鋼炮級別的產品大家要的就是純粹的運動感，現在看來它想要撼動GTI的地位似乎不那么容易。
評測編輯-胡正暘：	剛進口的時候定價太高，第一炮沒有打響，會給后面的動作增加難度，現在全系降價很多，性價比提升了，頭一批客戶情何以堪。LEON個性很突出，但營銷做的很一般。
評測編輯-羅浩：	雖然它本質上就是高爾夫GTI，但西班牙品牌對于國內消費者來說終究太生僻了，接受起來恐怕難度不小，而且由于它的進口身份，價格也缺乏競爭力，好在市面上已經有大幅度的優惠，喜歡個性的消費者可以嘗試一下的，至少品質方面不會令人失望。

LEON 2012款 1.8TSI FR 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.95秒	40.80米	--升
測試文章：內容結合形式試駕西雅特Leon CUPRA
評測編輯-梁巍：	盡管它同樣來自于PQ35平臺，盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道，不過作為一個全新的品牌，不同的長相多少還是給我們帶來了點新鮮感。那些習慣了大眾風格但是又看膩了大眾設計的朋友們，西亞特是個不錯的選擇噢！
評測編輯-胡正暘：	性能方面，如果你厭倦了大眾的標，那么它是國產GTI更強的替代者，不過現在剛上市，售后服務方面得多考慮考慮，偌大一個中國4S店只有個位數，定價也真心不便宜。
評測編輯-羅浩：	除了外觀內飾之外，西雅特的全套技術都來自大眾PQ35平臺，所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風格，不過略帶諷刺意味的是，作為全進口車，它倒是比國產大眾車型更原汁原味一點，但它的品牌和價格，又讓人不得不仔細考慮許久。

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