[汽車之家 資訊]  2011法蘭克福國際車展將于北京時間9月13日下午開幕，在此之前，汽車之家前方報道團隊在展館內拍到了即將全球首發的大眾UP！。

　　因為展車還蓋著車衣，我們沒法看清實車的外觀細節，但是大眾UP！的車身輪廓還是可以清楚地辨認的。另外，與之前發布的官圖不太一樣的是，此次我們在現場看到的UP！采用了更密集的多幅輪轂。車身尺寸方面，UP！的長寬高分別為3540/1640/1480mm，軸距為2420mm。

　　動力方面，該車將搭載多種調校的1.0L三缸發動機，最大功率在69-73馬力之間。此外，該車還有望搭載天然氣發動機和電動車型。

　　編者語：從酒店走向車展展館的路上，能夠看到很多關于大眾UP！的廣告牌，可見大眾對這款個性微車的重視程度。據我們目前掌握的消息，大眾將在本屆法蘭克福車展上帶來超過50款新車，我們也期待大眾品牌在本國車展的表現。（文/汽車之家 張東星）

　　回答搶到沙發的網友qnyhwb7707808的問題：

　　大眾目前沒有對UP！是否會進入中國市場發表過任何官方消息，所以在討論“什么時候能買得到”之前，我們可以先討論一下“是否會進入中國”。

　　汽車之家編輯王寅在《最便宜的大眾車全新大眾UP!車型淺析》里面做了辯證的分析，可以供我們參考：（以下內容為原文引用）

　　上面說了這么多，那么這款大眾UP！會引入我國嗎？如果引入的話，價格是什么樣子呢？由于大眾對于中國市場的重視，下面我們就來談談其中引入的可能。編輯這里假設可能有兩種方式引入我國，一種是進口，一種是國產。

　　從進口方式來看，UP！本身定位為一款“誰都買的起”的車，如果采用進口的方式引入，那么今后的售價很可能要比國產Polo還要高，那么就已經脫離了“誰都買得起”的一款車了。進口帶來的較高價格，也會使新UP！變成又一個菲亞特500。

『預售價19-25萬元的菲亞特500，讓一些網友表示不能接受』

　　那么如果國產呢？從編輯了解的情況，隨著大眾成都工廠的逐步投產，新一代速騰（NCS）將會使用EA211系列發動機。EA211系列發動機的排量更小，有1.2、1.0、0.9升（三缸）等可選。（但上面這些只是EA211發動機的能力，并不代表大眾一定會生產。）那么，什么樣的車會搭載這些發動機呢？經過我們梳理，目前國產的大眾車型，并沒有這樣的小排量車型，而海外UP!搭載的1.0升發動機則很對這個路。

　　而如果UP！國產的話，那么其售價也可以保持較低，符合其海外的定位。但不知道大眾會不會這樣自降身價，因為相關的對手，菲亞特500、smart等都在通過進口主打個性定制等將這個車型的溢價提到最高。

　　因此，在談到這款UP!車型的引入，還是蠻糾結的一件事。編輯個人認為最大的可能應該還是進口，畢竟這款車的受眾還是比較小眾的，且短時間內可能我們還是看不到它。

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