百公里油耗3.2L 標致HX1概念車亮相車展
[汽車之家 資訊] 法蘭克福車展已經開幕，在本次車展上標致展出了HX1概念車，這款概念車為轎車化六座車型，展示了標致最新的設計理念。
外觀方面，HX1概念車低矮的車身線條十分流暢，很有跑車范兒。新車采用全新設計的前臉，造型有些像之前亮相過的SR1概念車。值得一提的是，HX1還配有自動升降的后擾流板，當車速在100km/h以上時，位于尾門上部的擾流板會自動升起，并起到平衡氣流的作用。
動力方面，HX1應用了標致的HYbrid4混合動力技術，這款車搭載由2.2L HDI柴油發(fā)動機和電動機組成的柴電混合動力系統(tǒng)。其中2.2L HDI發(fā)動機最大功率201馬力，電動機最大功率95馬力，整套系統(tǒng)的最大功率將近300馬力。HX1采用全輪驅動系統(tǒng)，能提供非常穩(wěn)定的行車表現。
由于柴電混合動力系統(tǒng)的使用，使得HX1擁有非常優(yōu)秀的燃油經濟性和極低的排放，其平均百公里最低油耗僅為3.2L，二氧化碳的排放為每公里83g。此外，HX1還可以選擇驅動形式，選用純電力驅動模式時，可以行駛30km。
編者語：HX1是標致又一款概念車力作，除了用以展示自己的最新的技術和設計理念外，還在展示標致的研發(fā)能力。但是概念車感覺總是離我們比較遠，希望這些車型能夠盡快實現量產，而不僅僅存在于概念階段。（編譯/汽車之家 章寧）
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電動車技術
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