限量僅3臺路特斯推出Evora S GP版車型

曹雷

2011年10月12日 09:51 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，今年正式登陸中國的英國汽車制造商路特斯（Lotus）品牌為了進一步提高旗下車型的賽車血統，正式發布了Evora S GP版車型。據悉，這款車僅限量發售3臺。

『Evora S GP版車型』

　　外觀方面，Evora S GP借鑒的是Lotus-Renault方程式賽車的設計語言，采用了全黑的車身顏色，后外視鏡用紅色加以點綴，金色的條狀帶和輪轂展現著這款車的與眾不同。

『Evora S GP版車型』

『Lotus-Renault方程式賽車』

　　動力方面，該車采用的是3.5升V6發動機，最大功率350馬力，峰值扭矩400N·m，百公里加速時間為4.6秒，極速277公里每小時。另悉，Evora S GP的售價為7.98萬歐元（約合人民幣69.2萬元）。

　　編輯語：路特斯Evora S GP雖然采用了極具視覺沖擊力的外觀，又以Evora S GP為其冠名，但該車動力方面與Evora S車型相比并沒有出眾之處。（編譯/汽車之家曹雷）

●　　更多文章閱讀：

　　你所不熟悉的品牌新車第一篇：路特斯
　　 http://www.china-wallpaper.com/news/201110/249447.html

文章標簽：新車首次發布

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Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
測試文章：心無雜念測試路特斯Evora GT410 Sport
評測編輯-張子儀：	無論是Elise還是Evora都是如此，它們都是專注于操控的產物，駕駛它們的時候，你的腦子里只有一件事，那就是不停的加速、剎車、攻彎、再加速……初見Evora的感覺就好像，7年之后的某一天，我突然見到了曾經的初戀，盡管彼此都已變得更加成熟，少了一分青澀，但卻依然如7年前第一次牽手時那樣怦然心動。
評測編輯-王濤：	起初我認為橫置的中置布局會很難操控，但事實證明這輛車的可控性十分出色，在車內只需控制好重心即可，剩下的就是控制油門讓動力伴隨你出彎。所以說這輛車調校的十分平衡，雖然有416馬力，但也不會出現動力過剩的現象。
評測編輯-：	對于路特斯這樣的純粹為賽道而生的跑車而言，其實無需總結什么。喜歡的人就是喜歡，不喜歡的人可能完全無感。誰要是駕駛這么一輛車前往賽道日體驗，肯定可以擊敗諸多賽車或以顏值為主的高性能車輛。也許路特斯這個名字在國內還不是那么如雷貫耳，但提起蓮花，我想沒人會不知道。

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