作為第一款國產豪華加長禮賓車，長城的哈弗·派雖然銷量不大，但影響不小。不過，上市5年來，從2007款到2011款，外觀都沒有明顯變化，難免引起客戶的審美疲勞。隨著2012款哈弗H5投放市場，長城借助已有的部件，順便對哈弗·派進行了相應的升級改造，首次推出小改款。
『2012款哈弗·派諜照』
根據加長的程度不同，哈弗·派一共有三個版本。分別是軸距4020mm、車長5940mm的短軸距版，軸距4800mm、車長6720mm的中軸距版，以及軸距4950mm、車長6870mm的長軸距版。2012款哈弗·派，僅僅保留了編號CC6670的中軸距版和編號CC6690的長軸距版，短軸距版CC6590的車型目錄雖然沒有刪除，實際上已退出主力型號的行列。
2012款哈弗·派主要對老款的前臉進行了拉皮改造，實際上，幾乎完全套用了2012款哈弗H5智尊版的設計思路。2012款哈弗·派采用了U形臉譜，中網格柵向下延伸，與冷卻進風口融為一個整體。碩大的水箱面罩，與粗獷的鍍鉻裝飾亮條搭配在一起。帶透鏡的銳利鷹眼式組合大燈炯炯有神，與改成圓形的前霧燈和前保險杠下緣的塑料護板等相結合。
『2012款哈弗·派諜照』
『現款哈弗·派』
車身部位大量使用棱角分明的直線條，也為整車帶來了更為飽滿而動感的豪華氣質。新款的豎直大紅尾燈中，直接組合了后霧燈，可實現大范圍照射，增加了不良天氣條件下的行車安全系數。
2012款哈弗·派的內飾設計風格，與2012款哈弗H5智尊版幾乎完全一致。作為豪華禮賓車，新哈弗·派寬敞的超長車廂內，可以輕松容納八九個來賓。折疊式智能遙控鑰匙、八向調節座椅、集成了音響控制鍵和藍牙電話的打孔真皮方向盤，以及頭層真皮座椅都是標配。電動升降隔屏，可把駕駛室及后車廂完全獨立開來，并配備歐式高級吧臺。
『現款哈佛·派內部情況』
豪華全皮L形沙發、豪華地毯、車載冰箱、大屏幕液晶電視、GPS導航、電動天窗、DVD影音娛樂系統、四通道六環繞高級音響、可視倒車系統以及高級LED燈光裝飾系統(鑲嵌滿天星的可變彩燈)，等等豪華裝備一應俱全。
兩種軸距的2012款哈弗·派，車身結構以及動力總成，都沒有變化，直接沿用自老款，搭載的還是沈陽航天三菱出產的2.4升4G69S4N發動機，配合5速手動變速器，額定功率136馬力（100kW），最大扭矩205牛?米，最高時速不超過160公里，只能滿足基本的業務需求。
2012款哈弗·派基本沒有競爭對手，唯一的潛在競品車型，只是奇瑞的派拉蒙。不過，二者的定位差異不小，交集不多。售價不到30萬元的哈弗·派，已經擁有規模不小的用戶群體，雖然車型較老，技術上處于相對弱勢，但性價比更為突出。通過這次年度改款，哈弗·派應該會在今后一段時期，輕松保持住領先優勢。（文/金雷）
編者語：雖然哈佛·派的銷量可能并不大，但是自主廠商敢于探索、進入細分市場的策略還是值得肯定的。
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