隨著日前奧迪發(fā)布了首套改款奧迪A4的官方宣傳圖，國內(nèi)的改款A(yù)4L的測試車諜照也被國內(nèi)媒體曝光了出來。出自一汽奧迪的改款A(yù)4L目前正在進行高度偽裝的路測，但車身細節(jié)還是讓我們鎖定了其真實身份。
比如新的Xenon Plus組合大燈，外形風(fēng)格和新A5相似，新的日間行車燈環(huán)繞整個大燈輪廓非常有特色。進氣格柵也采用了全新的設(shè)計，格柵上部兩個邊角變得更加圓滑，使得鍍鉻裝飾的大嘴多了些時尚。
新款奧迪A4的尾部也進行了改款，主要是尾燈的設(shè)計有所變動，包括尾燈的輪廓，與新奧迪A6的風(fēng)格非常接近。尾燈內(nèi)側(cè)的上部改為了向內(nèi)突出的銳角設(shè)計，同樣保持了LED的尾燈設(shè)計，上半部是兩排LED的燈珠，下半部則是間接式的LED燈帶。
實質(zhì)性的升級同樣也有，比如1.8 TFSI四缸汽油發(fā)動機，經(jīng)過了全新的設(shè)計，氣門正時和升程可變技術(shù)，發(fā)動機熱管理系統(tǒng)和渦輪增壓及排氣系統(tǒng)的綜合應(yīng)用，使最大功率達到170馬力，最大扭矩320N·m。比起現(xiàn)款車型1.8TFSI發(fā)動機的160馬力的最大功率和250N·m的最大扭矩，可以說有了本質(zhì)性的提升。
而目前一汽奧迪A4L主推的是2.0TFSI車型，隨著新款1.8TFSI車型的技術(shù)升級，無疑將大大加強入門級的1.8TFSI車型的競爭力。當(dāng)然2.0TFSI車型作為主流配置，仍然會繼續(xù)存在。據(jù)官方消息，改款奧迪A4標(biāo)配了啟/停系統(tǒng)、剎車能量回收系統(tǒng)，燃油性更加出色。標(biāo)配了新的電控機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。qattro四驅(qū)系統(tǒng)也將配備在車上，V6車型還有帶扭矩矢量分配的后橋運動型差速器進行選配。
編者語：而一汽奧迪的新款A(yù)4L方面，在外觀風(fēng)格上肯定將是完全同步的設(shè)計，而配置上的升級可能還要基于國內(nèi)市場的定位和接受度，因此國產(chǎn)的新奧迪A4L會有哪些實質(zhì)性的升級，還有待進一步觀察。（文/金雷）
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http://www.china-wallpaper.com/news/201110/257485.html
