2012年將發(fā)布全新攬勝諜照再次曝光

曾曉云

2011年11月03日 09:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家消息] 最近一段時間，路虎全新攬勝的諜照頻繁曝光，而此次，海外記者拍到了新車的內飾諜照，這也是新攬勝的內飾首次曝光。新車將于明年正式發(fā)布。

　　盡管進行了大梁的偽裝，但是我們還是能發(fā)現一個全新的數字儀表盤和方向盤上的多功能按鍵的不同設計。據之前的報道，全新一代攬勝的內飾將在豪華程度上提升不少。

　　新攬勝的變化還不止這么一點，輕量化的設計（由于采用鋁制結構）、更長的車身尺寸都是新車的特點。動力方面，預計會有較低排量發(fā)動機引入，同時新車還有望采用插入式混合動力系統。

　　編輯語：即將誕生的是一輛更加環(huán)保又更加豪華的攬勝，說是環(huán)境影響也好，大勢所趨也罷，豪華、性能、環(huán)保是現在不少汽車廠商所追尋的目標。攬勝如何脫穎而出？我們繼續(xù)關注。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　 相關文章：

　　更多細節(jié)露出全新路虎攬勝諜照再曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201109/245371.html

文章標簽：國內諜照

+1 贊

+1 踩

攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.28秒	40.27米	--升
測試文章：王者新篇測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
評測編輯-劉昱昕：	攬勝加長版是一輛開著不錯但是坐著更好的車。可以說，它把SUV的市場范圍又進一步擴大了。之前的SUV產品，無論價格、級別，基本還是買來開的，只不過功能性更強，而攬勝加長版真的可以買來請司機駕駛，這是它最大的突破。
評測編輯-于晗：	攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗，最關鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響，但它的主人們無非是在享受豪華車的同時，追求一個SUV的姿態(tài)罷了。
評測編輯-胡正暘：	作為路虎品牌的旗艦車型，攬勝本來就擁有足夠的豪華感，加長版的推出更加強調了這一特質。SUV、豪華車、禮賓車，攬勝加長版自己一個人全包辦。

攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.62秒	38.69米	16.07升
測試文章：性格截然不同測試路虎攬勝/攬勝運動版
評測編輯-張子儀：	新一代攬勝采用了全鋁車身，外觀和內飾的奢華感相比上一代都有明顯提升，越野能力幾乎無可挑剔，是一款既能夠出席高端商務場所，也能夠披荊斬棘的全能車型。不過它的后排空間不如同級別對手，而且在國內的售價有些高的離譜。
評測編輯-劉昱昕：	威嚴的外形、豪華的內飾、先進的技術、強悍的性能、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強的產品力，幾乎讓對手無法望其項背。毫無疑問，它和新S級是富人們最佳的選擇。當然不足也不是沒有，對于它的價格和定位來說，后排空間實在有些慘不忍睹。
評測編輯-鄭宇：	攬勝在歷經了徹底的內外變化后，通過配置的增加和技術的進化，它在自己擅長的詮釋豪華、行動迅猛和越野自如三個方面再次證明了自身的實力。不過和上一代車型一樣，后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進，如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色，那它將會成為這個級別的王者。

攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.07秒	41.05米	--升
測試文章：SUV中的行政專家測路虎攬勝5.0 V8 SC
評測編輯-梁巍：	單就產品而言，攬勝絕對是這個級別當中很有實力的一款，豪華程度、越野能力、動力方面都有上乘表現，不過價格著實不低，同等價位可以有跟多選擇，但是路虎獨特的品牌魅力受到很多用戶追捧，并且這些用戶都不是很關心價格。
評測編輯-胡正暘：	堅持常年在單一領域發(fā)展的汽車品牌越來越少，路虎是其中一個。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復制的獨特氣質，成為不少人的夢想之車，不過就豪華而言，它的內飾用料做工比不上德系的扎實，也不及日系精致。
評測編輯-羅浩：	作為一款售價在200萬左右的豪華SUV來說，談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力，在英國它被大量的當做工作車和政府用車。而中國，真正的買家多數都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的。這個價位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了，但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感，也只有攬勝，能夠在各種場合都氣場十足。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v