[汽車之家 資訊]  2011廣州車展已經于今天正式開幕，在本屆車展上將有數十款新車在國內正式發布，下面我們將對發布的新車進行匯總并持續更新，對本屆車展上的新車感興趣的朋友可以關注我們的新車匯總。

　　● 一汽-大眾新速騰

　　新速騰的長寬高分別為4644mm*1778mm*1482mm，軸距為2651mm，而現款速騰分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新速騰車身比老款更大，軸距相比上一代車型增加了73mm。根據此前曝光的消息看，新速騰全部采用205/55 R16規格的輪胎。

　　動力方面，新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發動機，淘汰了技術落后的BWH型發動機，升級到EA111系列的CLR型。1.4T動力總成則延續了現款組合。1.8T版本取消了手動擋，自動擋由6AT換成了7速DSG。而未來預計還會有1.2TSI發動機搭載

　　懸掛方面，NCS的海外版本，有兩種不同的后懸掛，即扭力梁半獨立后懸掛和多連桿式四輪獨立懸掛。而國產新速騰僅配備了扭力梁半獨立懸掛。有些讓我們遺憾。

　　垂直換代 國產一汽-大眾新速騰發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201111/265482.html

　　● 國產寶馬X1

　　華晨寶馬國產的X1外觀設計與目前在售的進口版本基本相同，僅是在車尾增添“華晨寶馬”字樣的標識，以表明其不同身份。而車身銀色前后護板以及黑色的包邊與行李架設計均使它具有十足的跨界味道。

　　動力方面是國產X1最大的亮點，其中sDrive20i（兩驅）、xDrive20i（四驅）與xDrive28i（四驅）三款車型均搭載了BMW最新的2.0升雙渦管單渦輪增壓發動機，不過20i與28i型號在動力調校上有所不同，最大輸出功率分別為184馬力與245馬力，峰值扭矩270N·m與350N·m。傳動部分均匹配8速手自一體自動變速器。

　　而入門級的sDrive18i（兩驅）則搭載與進口版相同的2.0升自然吸氣發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩達到200N·m。傳動部分匹配6速手自一體變速器。

　　明年1季度上市 華晨寶馬X1廣州車展首發
　　//www.china-wallpaper.com/news/201111/265946.html

　　● Jeep大切諾基SRT8

　　大切諾基SRT8是一款以性能為主打的SUV產品, 外觀整體風格與新大切諾基相同，經典的七孔格柵與一體式大燈的組合，成為Jeep新車的全新家族臉譜。同時外觀加入了更多運動化設計，頭燈下方加入了條狀LED燈元素，全新風格的保險杠上碩大的網狀進氣口霸氣十足。大尺寸動感輪圈以及純黑后包圍、雙邊單置排氣管都暗示著，它的性能表現絕非善類。

　　來到國內市場的大切諾基SRT8，競爭對手主要鎖定為寶馬X5 M、X6 M、保時捷卡宴Turbo及奔馳ML63 AMG等高性能豪華SUV車型，它的到來將會給競品帶來不小的威脅。

　　動力上，新車搭載了一臺動力強勁的6.4升V8發動機，可以輸出465馬力的最大功率和630N·m的峰值扭矩，相比老款的6.1升V8發動機動力提升十分明顯。此外，該車的百公里加速時間僅需4.8秒，最高車速約為250km/h。

　　將明年上市 大切SRT8廣州車展正式發布
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201111/266665.html