外形改變 2013款謳歌RDX底特律車展首發(fā)

張鈞勵(lì)

2011年12月12日 15:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 近日，從海外媒體獲悉，在2012年初舉行的底特律車展上，謳歌將發(fā)布2013款RDX車型。據(jù)了解，新款車型將采用全新的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)還將搭載一臺全新的發(fā)動機(jī)。在底特律車展首發(fā)后，2013款謳歌RDX將在明年春季在美國開售。

謳歌謳歌謳歌RDX 2010款基本型

『2010款謳歌RDX』

　　據(jù)外媒信息表示，2013款謳歌RDX將采用全新的造型設(shè)計(jì)，它將帶來一種更精致、更優(yōu)雅的視覺效果。另外，新車將不再采用那2.3L渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)，取而代之的是一臺全新V6發(fā)動機(jī)，全新的發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上將更加出色。而在驅(qū)動形式上，2013款謳歌RDX還將有兩驅(qū)和四驅(qū)車型提供。

　　編者語：作為謳歌旗下的入門級SUV，新款的RDX將擁有更為精致的造型，而關(guān)于該車的細(xì)節(jié)信息，還值得我們繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家張鈞勵(lì)）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.31秒	39.51米	12.00升
測試文章：性能出色/四驅(qū)稍弱全面測試謳歌RDX
評測編輯-梁巍：	謳歌的產(chǎn)品自然是很好，工藝、用料、動力、操控方方面面都能滿足絕大多數(shù)人的胃口，但在中國市場上總讓人有種孤芳自賞的感覺，特別是在務(wù)實(shí)的中國消費(fèi)者面前，它的價(jià)格恐怕沒能博得大家的好感，想要擊敗強(qiáng)大的歐美對手們，恐怕還需要些時(shí)日。
評測編輯-胡正暘：	謳歌品牌在中國市場的表現(xiàn)如同夢游一般，這款RDX總算接了些地氣，不過非常有限。277馬力的進(jìn)口大排量SUV賣不到60萬，其實(shí)并不過分，但謳歌以往的表現(xiàn)讓人們覺得它支撐不起如此高昂的價(jià)格。要想在中國市場有所作為，請換上小一點(diǎn)的發(fā)動機(jī)，加上更多的配置，最后定一個(gè)足夠有誠意的價(jià)格。
評測編輯-羅浩：	謳歌車總是有獨(dú)特的外形，充沛的動力以及舒適的駕乘感受，同時(shí)還有較高的價(jià)格，這些特點(diǎn)在RDX上都有體現(xiàn)，而價(jià)格最終使它成為一輛小眾車，對于喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來說，這或許是好事，對于廠家來說恐怕就不太妙了。

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