造型設計更運動全新榮威750諜照曝光

張鈞勵

2011年12月14日 09:28 轉載來源：搜狐汽車

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　　近日，網上曝光了一組全新榮威750的路試諜照，與現款車型所不同的是，新車采用了全新的平臺打造，其不僅擁有更運動的外形，同時還擁有了全新的內飾設計，據了解，全新榮威750有望在明年下半年上市。

　　全新榮威750由上汽通用泛亞設計中心主導打造，其徹底摒棄現款采用的ROVER車型平臺，采用代號為BP31的新車型平臺。據悉，新平臺技術源于通用汽車的最新Epsilon II全球化平臺，上海通用新君越也是來自于該平臺。

　　從車頭方向看，全新榮威750與新君越的整體相似度頗高，在飽滿中突出了特有的美式霸氣，類似“挑眉式”的車燈輪廓與新君越也是如出一轍。但全新榮威750保留了家族式的橫向進氣格柵造型，與新君越的直瀑式有著顯著的差別，而橫向進氣格柵也明顯“拉寬”了前臉的視覺效果。

　　在內飾設計上，全新榮威750帶給我們一種新的感覺，不過通過對比能夠看到，它與新君越的內飾有著將近的設計，尤其是傾斜弧度很大的變速箱換擋面板區域，平滑地將中控臺音響面板區域和扶手箱水杯架部分連接了起來，完全將前排的腿部空間隔斷開來。此外新榮威750也采用了電子手剎的設計。配置上，諜照中的車型或許是低配版本，它并未采用多功能方向盤。另外，新車整個中控臺的設計非常簡潔，水杯架，煙灰缸，儲物格都是在一個弧面上的翻折面板下隱藏著。車門面板上大面積的木質鍍鉻裝飾，體現了榮威750在商務特性方面的訴求。

　　雖然全新榮威750采用了全新的平臺，但動力方面，從目前的消息看，它將依然采用現款車型那套動力系統，包括1.8T發動機和2.5L V6發動機兩種。而傳動方面，該車擁有5速手動變速箱和5速手自一體變速箱匹配。（文/黃競帆）

　　編者語：從目前所獲知的情況來看，全新榮威750采用了全新的設計，不過它那偏重商務的產品定位并未改變。而隨著時間的推移，相信不久之后全新榮威750的偽裝將不會在如此嚴密，屆時我們也將進一步看到它的細節。

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　　將明年下半年上市換代榮威750最新消息
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201110/257438.html

文章標簽：國內諜照

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榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.30秒	42.10米	--升
測試文章：英倫風已經襲來！詳細測試上汽榮威750
評測編輯-韓路：	說實話，榮威750在我的理解里應該是有身份地位的品味中/老年人的座駕，在這個人群里，能完全理解老羅孚硬梆梆風格的人肯定不多。換句話說，榮威這種到處都是“嚴謹過頭”的英式硬朗風格，在貪圖安逸的中國估計并不是一個理想的座駕。這款車的定位和市場分析，還得再明確和細化。
評測編輯-王苦公：	榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover（羅孚）的后繼車型，雖然根據國人的喜好改進了許多，但是依然帶有濃厚的英倫風格，而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質更討人喜歡；沉穩、內斂，同時又卓越不凡；看似矛盾，但是這就是英國車的感覺。
評測編輯-孟慶嘉：	榮威的內外散發著獨特的英式味道，成熟、沉穩追求品味，從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風格；我們可以感受的是一種細膩中帶有的粗纊的原始滋味，復古色彩從設計到調教都得到延續，做為一款特色車型，榮威還是值得購買的。

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