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底特律車展:新款勞恩斯-酷派正式發布

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  [汽車之家 資訊]  在今天開幕的底特律車展上,2013款勞恩斯-酷派正式亮相,該車采用了現代的家族新設計,并搭載了2.0T和3.8升V6兩款發動機,與之匹配的為6速手動和8速自動變速箱。另據了解,其將于今年春季率先抵達美國經銷商處。

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  新款勞恩斯-酷派融入了現代全新的設計語言,最為醒目的為全新六邊形家族前臉,同時更為犀利的前大燈還加入了主流的LED元素,整體前臉風格與在國內上市不久的Veloster飛思頗為相似。尾部的大燈設計和前燈相呼應,大尾翼以及大口徑排氣管的設計,則讓我們對于它的性能表現充滿期待。

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  動力方面,新車搭載了一臺最大功率274馬力的2.0T發動機,消費者還可選擇升級后的3.8升V6發動機,擁有最大功率343馬力,與之匹配的為6速手動和8速自動兩種變速箱。同時,其還將會有四種不同配置版本車型,且為了凸顯運動個性還對懸掛系統進行了重新調校。

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  編者語:近兩年現代于海外推出新車后,不久便會引入到國內,對于新款勞恩斯-酷派,我們相信今年隨后也將會來到國內市場。而從目前國內應用現代新設計理念車型的熱銷來看,該新車的市場表現還是十分值得期待的。(編譯/汽車之家 楊靜)

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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測試文章:增加更多雄性激素!測勞恩斯-酷派2.0T
    評測編輯-韓路:

    外形非常像超級跑車,雖然性能只能算常規,但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內的跑車,我只關注勞恩斯酷派。

    評測編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,可能是這個原因,看到車后反而比較失望。2.0T發動機動力馬馬虎虎,數值標得很高,實際表現卻一般。說它價格便宜,性價比高吧,可內飾做得一點也不好,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠。和上一代現代Coupe一樣,只能作為廉價的入門級跑車,唯一的好處是這回動力夠用了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術,它充滿陽剛和力量!從之前的花瓶姿態轉眼變成了男子運動員,這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色,性能表現比較一般,想要更“職業”一點?想必3.8L 車型才叫對味。

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勞恩斯-酷派

指導價:19.90-36.96萬
級別:跑車
詢底價
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