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持續(xù)更新中 底特律車展首發(fā)新車匯總

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  ● 雷克薩斯改款LX 570

  在美國(guó)底特律車展上,雷克薩斯發(fā)布了改款LX 570,新車在外觀方面的變化尤為突出,借鑒的是新一代雷克薩斯GS的設(shè)計(jì)靈感。

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  外觀方面,雷克薩斯改款LX 570與全新一代GS車型在造型設(shè)計(jì)方面有著異曲同工之處,紡錘形前臉設(shè)計(jì)配上造型犀利的前車大燈使新車充滿霸氣,此外日間行車燈的加入也為新車增添了時(shí)尚感。

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  內(nèi)飾方面,改款LX 570與現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局基本保持一致,但為了提升車內(nèi)的檔次感,新車在方向盤、中控臺(tái)下方增加了諸多桃木裝飾以作點(diǎn)綴,且做工看起來(lái)更加精細(xì)。值得一提的是,車內(nèi)座椅可根據(jù)車主需要進(jìn)行多種變換。

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  ● 2013款改款A(yù)4 Allroad

  外觀方面,2013款A(yù)4 Allroad繼承了奧迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,六邊形的前進(jìn)氣格柵和更加犀利的前大燈都使得2013款A(yù)4 Allroad更具有動(dòng)感。

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  動(dòng)力方面,此次在底特律車展上亮相的A4 Allroad搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,最大扭矩350N·m,并配備8速自動(dòng)變速箱quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

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  而隨著奧迪在中國(guó)業(yè)務(wù)的拓展,相信此次的改款A(yù)4 Allroad車型。這款車也極有可能在未來(lái)引入國(guó)內(nèi)銷售。

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  ● 豐田2013款Scion FR-S

  日前,豐田在美國(guó)底特律車展上正式發(fā)布了2013款Scion FR-S(北美版GT 86),Scion是豐田針對(duì)北美市場(chǎng)而推出的品牌,2013款Scion FR-S實(shí)際上就是豐田GT-86斯巴魯BRZ的兄弟車型。

底特律車展:豐田發(fā)布2013款Scion FR-S 汽車之家

  動(dòng)力方面,2013款Scion FR-S搭載的是2.0L的水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),源自斯巴魯的技術(shù),此外也加入了豐田自己的D-4S直噴技術(shù),最大功率達(dá)到了200馬力。

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  ● 現(xiàn)代Veloster Turbo

  現(xiàn)代Veloster(國(guó)內(nèi)名稱為飛思)是一款極具個(gè)性的車型,三側(cè)門的獨(dú)特設(shè)計(jì)是該車的最大亮點(diǎn)。在剛剛拉開(kāi)帷幕的底特律車展上,現(xiàn)代發(fā)布了Veloster Turbo車型,該車搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力更為強(qiáng)勁。另悉,該車在車展發(fā)布之后,將會(huì)在今年夏天登陸美國(guó)市場(chǎng)。

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  外觀方面,現(xiàn)代Veloster Turbo有著與普通版車型不同的前臉造型,大嘴式的進(jìn)氣格柵彰顯出其具有強(qiáng)勁動(dòng)力的身份,前車大燈燈腔內(nèi)加入的黃色燈組起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。內(nèi)飾方面,現(xiàn)代Veloster Turbo與普通版車型相比變化不大。

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  動(dòng)力方面,該車搭載的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙渦管渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率可達(dá)到210馬力,峰值扭矩265N·m,匹配的是雙離合變速箱

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