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底特律車展:謳歌發(fā)布全新一代RDX車型

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  [汽車之家 資訊]  謳歌除了在本屆的底特律車展上推出了兩款概念車之外,還發(fā)布了全新一代RDX車型,新車在外觀方面煥然一新,此外動力系統(tǒng)也有較大變化。據(jù)悉,該車將于今年第一季度正式上市。

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  外觀方面,全新一代RDX采用了全新的設計語言,前進氣格柵的盾形面積明顯減小,前車大燈進行了拉伸式調整,并賦以犀利的造型,同時,下導流板也進行了小幅改動。

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  內飾方面,全新一代RDX內飾布局變化同樣較大,前中控布局采用分體式環(huán)抱布局,中控臺最上方的液晶顯示屏位置上移,更加便于駕駛者讀取信息,同時下方的按鍵重新排列,更加清晰明了。配置方面,新車加入了諸多科技性配置,USB接口、顯示屏集成短信息讀取界面,多方位后視攝像頭顯示于一體,此外還有無鑰匙啟動系統(tǒng)。

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  動力方面,新車搭載的是3.5升V6發(fā)動機取代了現(xiàn)款車型的2.3L渦輪增壓4缸發(fā)動機,最大輸出功率達到了278馬力,與之匹配的是6速自動變速箱

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   編者語:謳歌全新一代RDX整體競爭力得到了大幅度的提升,該車在正式發(fā)布之前就曾在中國進行過路試,我們不排除該車日后將進入中國市場,到時該車的售價會成為影響其市場表現(xiàn)的主要因素之一。(文/汽車之家 曹雷)

●  更多文章閱讀:

  底特律數(shù)十款新車同步報道
   http://www.china-wallpaper.com/9009/0/1/1/conjunction.html

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  • 謳歌RDX(進口) 2013款 3.5L 四驅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.31 39.51 12.00
    測試文章:性能出色/四驅稍弱 全面測試謳歌RDX
    評測編輯-梁巍:

    謳歌的產品自然是很好,工藝、用料、動力、操控方方面面都能滿足絕大多數(shù)人的胃口,但在中國市場上總讓人有種孤芳自賞的感覺,特別是在務實的中國消費者面前,它的價格恐怕沒能博得大家的好感,想要擊敗強大的歐美對手們,恐怕還需要些時日。

    評測編輯-胡正暘:

    謳歌品牌在中國市場的表現(xiàn)如同夢游一般,這款RDX總算接了些地氣,不過非常有限。277馬力的進口大排量SUV賣不到60萬,其實并不過分,但謳歌以往的表現(xiàn)讓人們覺得它支撐不起如此高昂的價格。要想在中國市場有所作為,請換上小一點的發(fā)動機,加上更多的配置,最后定一個足夠有誠意的價格。

    評測編輯-羅浩:

    謳歌車總是有獨特的外形,充沛的動力以及舒適的駕乘感受,同時還有較高的價格,這些特點在RDX上都有體現(xiàn),而價格最終使它成為一輛小眾車,對于喜歡追求個性的消費者來說,這或許是好事,對于廠家來說恐怕就不太妙了。

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謳歌RDX(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
詢底價
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