產多款SUV/小型車廣汽三菱或9月成立

王寅

2012年02月10日 09:53 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，據相關媒體報道，三菱汽車將在今年9月底與廣汽成立新的合資公司。其中廣汽三菱長沙的生產基地計劃投產ASX勁炫、Colt，先期產能為30萬輛。帕杰羅將在原長豐獵豹工廠生產。除了廣汽三菱方面，Colt Plus作為一款新車，計劃在東南三菱制造。

　　廣汽同三菱的合作正在有條不紊的進行中，根據最新報道，廣汽三菱將引入和投產大部分SUV車型，包括目前進口的ASX勁炫、帕杰羅·勁暢。其中國產版的勁炫預計4月北京車展就會亮相，現款進口勁炫的售價為18.38-25.50萬，預計國產后，起步價格將更低一些。而歐藍德EX·勁界以及帕杰羅·勁暢據官方明確表示將不會國產。

　　同時廣汽三菱還將引入十分動感的“大嘴版”Colt。而東南三菱方面則將引入配置更高、空間更大一些的Colt Plus車型。兩款車由于主打的特點不同，也將滿足不同消費者的需要。　　

『Colt將于廣汽三菱投產』　　　　　　『Colt Plus將于東南三菱投產』

　　編者語：在與廣汽三菱合資公司將成立的同時，我們此前還了解到三菱在西歐工廠將要關閉。在目前這個西方不亮東方亮的時代，三菱也已經幾乎把所有的熱點車型都要放到國內來生產，三菱今天在中國的自我救贖能否完成？讓我們拭目以待吧。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　或北京車展發布國產三菱勁炫更多消息
　　//www.china-wallpaper.com/news/201202/293618.html

　　保留帕杰羅/引入新車廣汽三菱合作前瞻
　　//www.china-wallpaper.com/news/201104/184829.html

　　主打配置牌 Colt Plus/東南V5明年上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201108/231633.html

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ASX勁炫(進口) 2011款 2.0四驅勁酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
測試文章：舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅版
評測編輯-孟慶嘉：	看見勁炫就想起了逍客，實在太像了！都是2.0配CVT，都有四驅，個頭不大還功能不少，實力上兩者十分相當！不過我更樂于接受勁炫的氛圍，更硬朗、帥氣一些。要說不足，四驅系統如果能再強悍一點就完美了，跨界車的“全能”定義也充得多。
評測編輯-梁巍：	標準的緊湊型城市SUV產品，沒有高大的身材，沒有強悍的四驅系統，2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗，一切都顯得很舒服、很平淡，甚至連駕駛感覺都很像轎車，也許外形設計算是個亮點，如果喜歡就買吧，其他方面對它要求別太高。
評測編輯-羅浩：	2.0升自然吸氣發動機、CVT變速箱、電控適時四驅系統和獨立懸掛都是城市SUV的標準配備，勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車，但這也讓它少了些激情和特點，它與歐藍德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣，這未免顯得有些乏味。

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ASX勁炫(進口)

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