或北京車展發布國產三菱勁炫更多消息

齊天翔

2012年02月09日 10:47 原創來源：汽車之家

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　�。�汽車之家資訊］隨著廣汽和三菱的合資進入倒計時階段，近日，有消息稱，三菱勁炫的國產版有望在今年四月的北京車展亮相，據悉，該車將作為廣汽三菱首款車的身份在其長沙基地投產。

『三菱勁炫』

　　2月1日，廣汽長豐曾發布公告，廣汽集團換股吸收合并公司獲證監會核準，這不僅意味著，廣汽合并廣汽長豐后在A股上市，同時，也將為隨后廣汽與三菱的合資掃清障礙。

　　據悉，廣汽三菱位于長沙的生產基地已基本確定，先期規劃產能為30萬輛，帕杰羅運動版、勁炫以及三菱全球戰略小型車都將在廣汽三菱生產，明年上半年第一款車將會下線。另外，日媒也有報道稱，三菱汽車集團將計劃在今年9月底與廣汽成立新的合資公司，而三菱勁炫則是廣汽和三菱的合資后的首款國產車型。

『三菱勁炫』

　　三菱勁炫是一款緊湊型SUV，目前，其進口至國內的車型僅有2.0L一種排量，分為兩驅和四驅版本。目前其售價區間為19.80萬-25.50萬元。未來，三菱勁炫國產后，隨著成本的降低，售價也將進一步下降。

　　 編者語：從目前來看，廣汽三菱未來將主要涉及SUV車型方面，而東南三菱則偏重于轎車。這讓我們聯想到東風日產與鄭州日產的分工明確。編輯推測，雖然廣汽長豐與廣汽合并，但日后獵豹品牌或將不會退市，并依托廣汽三菱發展自主品牌，從而形成雙品牌戰略。(文/汽車之家齊天翔)

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勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅領航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
測試文章：一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
評測編輯-苑璐：	勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型，相比同級別對手，它的確在外觀、內飾以至于配置方面都沒有太多的亮點，不過，底盤調校和操控的表現還是不錯的，這也是一直三菱車型相比同級別車型的優勢。正如前面所說，配置方面的表現要低于同級別對手，比如沒有車身穩定系統等，在如今這個時代這樣的表現多還是有些說不過去了。
評測編輯-李偉龍：	如此激進的外觀真的不太敢恭維，大面積鍍鉻條已經不太符合當下審美了，內飾也是比較陳舊，沒什么亮點可言。好在它開起來還不錯，各項測試成績也符合預期，但終歸是車型比較老，競爭力有些不足。
評測編輯-曹昊旻：	買這個車可能最圖的就是它省心了，動力和變速箱不會有太大的問題，駕駛表現比較均衡�？墒遣荒芊裾J它的外觀和內飾與競品相比相差較大，而且將近15萬元的售價沒有車身穩定系統，如果不盡快更新換代產品，它的實力面對如今這些對手還是偏弱。

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