[汽車之家 資訊] 日前，寶馬正式發(fā)布了M6車型的官圖，作為寶馬M性能家族的新成員，全新M6有敞篷和轎跑兩種車型，動(dòng)力上使用和M5相同的4.4升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間為4.2秒，要快于M5。寶馬全新M6有望于3月開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。
『寶馬M6官圖』
外觀方面，作為性能版車型，寶馬全新M6采用了更具攻擊性的造型，裝備了新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，前臉進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下方的格柵將為剎車系統(tǒng)提供更好的散熱。同時(shí)改變的還有側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠以及全新的4孔排氣尾管。19英寸5幅雙條幅輪轂出現(xiàn)在車上，并有20英寸可以選裝。
寶馬M6轎跑版采用碳纖維增強(qiáng)塑料打造的車頂，而敞篷版則采用了標(biāo)志性的飛扶造型的軟頂頂棚，敞篷版的頂棚能夠在40km/h時(shí)速以下，在19秒內(nèi)完成開啟。
『轎跑版車型（上）和敞篷版』
內(nèi)飾方面，寶馬M6的內(nèi)飾更具運(yùn)動(dòng)化，采用了Merino真皮運(yùn)動(dòng)座椅，定制的擋把和專屬的帶換擋撥片的運(yùn)動(dòng)型方向盤。同時(shí)，新車的中控按鈕也有所變化，并部分應(yīng)用了碳纖維材質(zhì)，在氛圍燈的烘托下，突出了運(yùn)動(dòng)氣息。新車還可選裝方向盤加熱、GPS導(dǎo)航以及Bang & Olufsen的音響系統(tǒng)。
配置方面，M6將配備抬頭顯示、遠(yuǎn)光燈輔助以及帶行人識(shí)別的夜視系統(tǒng)等一系列寶馬最新的科技配置。同時(shí)，還提供車道偏移警示、后攝像頭等配置進(jìn)行選裝。對(duì)于操控而言，寶馬為M6提供了運(yùn)動(dòng)調(diào)教的懸掛，以及一個(gè)帶“M Dynamic”模式的新動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。同時(shí)，新車還配別了高性能的制動(dòng)系統(tǒng)，碳纖維陶瓷剎車片可供選裝，M隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將讓駕駛起來更有信心。
動(dòng)力方面，M6搭載了和M5相同的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出560馬力（412kW），峰值扭矩680N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速M(fèi)雙離合變速器，并帶有駕駛邏輯選擇和起步控制系統(tǒng)。據(jù)官方表示，M6轎跑版的百公里加速時(shí)間為4.2秒，敞篷版為4.3秒。要知道，這個(gè)成績(jī)比M5的4.4秒還要快。
寶馬M6的電子限速被控制在250km/h，但在M運(yùn)動(dòng)套件的幫助下，能夠達(dá)到305km/h。在性能優(yōu)異的同時(shí)，官方給出的百公里油耗僅為9.9升（敞篷版為10.3升）。
編者語(yǔ)：從M6的身上，我們見到了許多M5車型上的配置，M6也讓我們體會(huì)到豪華和性能的完美結(jié)合。如果非要提出缺點(diǎn)的話，編輯唯一感到不足的就是M系標(biāo)志性的藍(lán)色，是否會(huì)破壞6系原有優(yōu)雅的感覺呢？（文/汽車之家 王寅）
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