搭2.3L發動機奔騰SUV諜照再次曝光

章寧

2012年03月01日 14:30 轉載來源：搜狐汽車

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　　奔騰 SUV車型此前已經多次曝光，奔騰SUV目前已經成為了一汽奔騰品牌目前最重要的在研車型。時間的推移，奔騰SUV車型量產版的更多設計和配置也逐漸曝光。

　　這款奔騰SUV使用的是馬自達6的平臺，并且從之前的信息看來，奔騰SUV會繼續使用2.3L的馬自達發動機。奔騰SUV除了前置前驅車型，還有望推出配置電子四驅的版本。

　　內飾方面，諜照中的測試車為黑色內飾，銀色面板的運動風格，儀表板也采用了銀色鑲邊的桶型風格設計。副駕駛席的手套箱分為上下兩層的對開式蓋板設計，與剛剛退市的老款本田CR-V相似，上層蓋板上掀之后有一個尺寸較小的狹長儲物空間。

　　中控臺采用懸浮式的設計，下方有點煙器和單獨的電源接口和USB插口，便于接駁手機、MP3等電子裝備。空調系統是雙溫區的自動恒溫控制，音響面板和顯示屏則獨立開來，高配置車型肯定會配備DVD和GPS衛星導航。

　　編者語：轉眼間，SUV車型已經從稀缺市場變成了自主品牌爭相角逐的新區域。無論是一線還是二線的支柱品牌，無論是國營還是民營企業，幾乎都有已經上市或者等候上市的SUV車型。在經濟型轎車上自主品牌扎堆的局面很有可能再次在后續兩年的SUV車型市場出現，也就意味著必須有較高的品質和性價比，以及獨到的技術配置吸引力，才能在未來的競爭中嶄露頭角。（文/上江人）

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評測編輯-侯云峰：	X80在同級別中有著很強的綜合素質，唯獨動力是短板。這次換裝渦輪增壓發動機之后，動力油耗的表現都有提升，很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它，雖然對日常使用影響不大，但還是覺得鬧心，希望能早日改進。
評測編輯-苑璐：	外觀的改變讓它更有氣場，內飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發動機彌補了之前動力較弱的缺點，實際表現有所提升。

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評測編輯-梁巍：	奔騰的首款SUV產品，給我的初步印象還不錯，各方面表現都讓人很滿意，動態表現除了動力有些弱之外，也沒什么太多問題，它算是現在自主品牌SUV大軍當中一個有實力的選手。
評測編輯-胡正暘：	實用性和舒適程度令人滿意，外觀看起來很舒服。動力實在是拿不出手，這成績已經媲美純硬派越野車了。
評測編輯-羅浩：	奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術，總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意，唯一缺點動力表現略顯不足。

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