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北汽E系列領銜 五款新車本周上市/發布

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●  2012款三廂世嘉

上市日期:3月21日
預計售價:11-15萬元
新車看點:全新的雪鐵龍家族外觀設計
   內飾細節改變,凸顯立體感
    動力依然為1.6L和2.0L發動機

  采用了全新雪鐵龍家族外觀的2012款世嘉將在本月21日正式上市。此次上市的新款世嘉將是中期改款車型,所以除了外觀和內飾細節之外,其他方面,其并沒有太多改變。另外,先期上市的是2012款三廂世嘉,而兩廂的改款車型預計在5月份上市。

雪鐵龍 東風雪鐵龍 世嘉 2012款 基本型

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  在外形方面,2012款三廂世嘉在造型上發生了很大改變。最為明顯的是其換用了最新的雪鐵龍家族臉譜,在視覺效果上更有質感,同時配上兩側線條感更強烈的頭燈,讓新車看起來更有氣勢。相比變化明顯的車頭部分來說,2012款世嘉的尾部變化并不大,僅是對尾燈、牌照架和位于車尾中央部分的車名標識做了一定的細節調整。

雪鐵龍 東風雪鐵龍 世嘉 2012款 基本型

雪鐵龍 東風雪鐵龍 世嘉 2012款 基本型

  內飾方面,2012款世嘉相比現款車型來說變化并不大,它改變了中控臺整體的配色風格,同時也重新設計了中控面板的造型,讓其看起來更有立體感。除了這些之外,那中央集控式方向盤以及一些配置并未發生改變。

雪鐵龍 東風雪鐵龍 世嘉 2012款 基本型

雪鐵龍 東風雪鐵龍 世嘉 2012款 基本型

  動力方面,現款世嘉的1.6L和2.0L在改款世嘉上繼續服役,而傳動部分也依然是5速手動變速箱和4速手自一體變速箱。

  在改變了外觀和內飾細節的2012款世嘉,將在視覺上讓用戶產生更多的新鮮感。不過除了造型設計之外,2012款世嘉在動力方面并未改變,同時其配置變化也不大。如此來看,如果新車上市后在價格方面并沒有大幅上揚的話,那么相信其未來的市場表現將依然值得期待。

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●  全新奔馳ML

上市日期:3月23日
預計售價:90萬元起
新車看點:采用了全新的外觀,車身尺寸有所增加
    多項新技術加身,更具競爭力
    搭載全新3.5L發動機,功率/扭矩較老款有所提升

  新一代奔馳ML級已在去年的法蘭克福車展中發布,而在今年的3月23日,它將在國內市場正式上市。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳M級 2012款 ML 350

奔馳 奔馳(進口) 奔馳M級 2012款 ML 350 奔馳 奔馳(進口) 奔馳M級 2012款 ML 350

  全新奔馳ML采用了新的外觀設計,相比老款來說,三幅式的前格柵設計,動感的大燈,前后銀色的護板以及LED光源的加入讓新車看起來更加精致,同時也更年輕。在車身尺寸上,全新奔馳ML比老款車型在長度和寬度上分別增加了25mm和13mm,而高度降低了19mm。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳M級 2012款 ML 350

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奔馳 奔馳(進口) 奔馳M級 2012款 ML 350

  配置方面,新一代奔馳ML加入了諸多新技術,包括LINGUATRONIC多媒體中文語音控制系統、COMAND控制、懸掛控制、具有六種駕駛模式的多路況適應系統等等。此外像DISTRONIC PLUS主動巡航控制、PRE-SAFE制動輔助、并線盲區提示、車道保持輔助、疲勞提示系統等功能也都可以通過選配來安裝。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳M級 2012款 ML 350

  即將上市的奔馳新一代ML搭載3.5升BlueDIRECT燃油直噴6缸汽油發動機,最高輸出功率達到306馬力(225kw),最大扭矩370N·m,功率和扭矩均較上一代ML 350有所提升,其中功率提高34馬力,扭矩提高20N·m。此外,新車還標配4MATIC全時四輪驅動系統。

  作為一款豪華SUV,全新的奔馳ML擁有了全新的設計風格,同時在配置上也更加豐富。另外,從目前來看,全新奔馳ML的售價與老款相差不多,那么在豪華SUV市場上,全新奔馳ML似乎讓寶馬X5有了不小的壓力,至于全新奔馳ML未來市場表現如何,讓我們共同期待吧。

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汽車之家

●  啟辰D50

上市日期:4月份的北京車展,3月20日將正式發布
預計售價:或低于10萬元
新車看點:出自頤達平臺,成熟的技術
  空間表現出色,座椅設計依舊舒適
    配置表現適中
    依然搭載來自頤達的1.6L發動機

  啟辰東風日產的自主品牌,而啟辰D50則是啟辰品牌的首款車型。該車未來將主打二、三線市場,而其售價預計不超過10萬元。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型 啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

  啟辰D50源自東風日產頤達的平臺,在造型上,它還帶有一定的頤達的身影,不過在細節上,它做了很多突出啟辰品牌的設計,像前格柵兩側的鍍鉻裝飾,線條感清晰的前大燈以及橫向布局的尾燈組等。而在車身尺寸上,啟辰D50則與頤達保持了一致。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

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  在內飾部分,啟辰D50也是有頤達的身影,不過它將儀表盤、空調出風口、中控面板布局和音響控制區等部分做了一定的調整,看起來比頤達更年輕,更細致。配置上,由于之前官方給媒體提供的試駕車是試裝車型,所以配置極其簡單,對此量產版車型更值得我們期待,看看它在配置方面是否會有些亮點。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

  得益于2600mm的軸距設計,啟辰D50也擁有著非常寬敞的乘坐空間,同時其座椅也依然綿軟如沙發,長途駕乘更加舒適。另外,新車為滿足家用需求,還設計了多處儲物空間,注重了實用性。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

  在動力方面,啟辰D50將搭載與頤達相同的1.6L的發動機,其最大功率為109馬力,最大扭矩為153N·m。傳動方面,它將5速手動變速箱和4速自動變速箱可選。

  源自東風日產頤達的平臺打造,所以啟辰D50有著成熟的技術,同時還擁有寬適的空間設計。而在一些原創性細節設計的加入下,啟辰D50看起來更加年輕,也更精致。另外,由于啟辰D50定位二、三線市場,所以其定價非常關鍵,若其售價低于10萬元的話,那么綜合啟辰D50的空間設計和燃油經濟性來看,它似乎有著不錯的性價比,至于其未來市場表現將會如何,就讓我們共同期待吧。(文/汽車之家 張鈞勵)

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    評測編輯-李毅:

    在這個價位的中大型SUV中,沒有哪款車能像ML400那么均衡,動力、操控、越野、舒適,可以說是樣樣精通。有點不解的是,奔馳給它配備的舒適豪華配置為什么那么少?

    評測編輯-梁巍:

    奔馳ML可以算是百萬級別SUV車型當中綜合實力很強的一款產品,越野性能、舒適性、動力性能、豪華程度以及品牌實力都相當不錯。現在這款ML400新的3.0T雙渦輪發動機讓動力性能又上了一個檔次,加上新增的一些小配置,也對得起它比ML350貴出的那十萬塊錢。

    評測編輯-胡正暘:

    配置方面略有不足,但瑕不掩瑜,同級別、同價位中沒有比它更全面的產品了。

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    評測編輯-梁巍:

    新增加的ON&OFFROAD功能讓你在任何時候都可以找到一個合適的駕駛模式,能把舒適豪華的公路駕駛與強大的越野性能完美的結合在一起的,這個價位只有奔馳ML了。

    評測編輯-胡正暘:

    配置比較低,略有不甘,不過這真是用了非常挑剔的眼光來打分,其余部分沒什么可挑的了,非常值得推薦的一款車。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳車似乎從來不會讓人失望,不僅如此,新款ML350還給了我們更多驚喜,那就是強大的越野能力,甚至不亞于某些專業越野車,與此同時它仍然一如既往的舒適,作為售價100萬以內的SUV,我實在說不出它有什么缺點,除非你就是討厭奔馳品牌。

  • 奔馳M級 2010款 ML 350 4MATIC豪華型特別版 閱讀測試文章
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    測試文章:趁換代前再品味一次 測奔馳2010款ML350
    評測編輯-梁巍:

    毫無疑問,論豪華城市SUV,奔馳ML是首選,保證你足夠的舒服與豪華,性能又能做到和硬派SUV一樣的水準。但除了產品本身,渠道管理和服務是有失奔馳豪華品牌身份的,所以這里要扣掉1分。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀內飾、用料做工、性能、氣質,都很到位,畢竟價格在那擺著。不過面對馬上就要換代的時間安排,這臺測試車垂垂老矣是個不爭的事實,期待新產品給我們更多的驚喜吧。

    評測編輯-羅浩:

    對于奔馳品牌,你不用太過于關注車型的年代款什么的,因為奔馳總是把永恒不變的精髓融入到旗下的每一款車中,如果你是一個成熟的人,講究舒適豪華,那么開過奔馳ML之后,就基本不再想其他品牌的城市SUV了。

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奔馳M級 2012款 ML 350 柴油版

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
發動機:0T 0
變速箱:-
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