或下半年上市改款奧德賽內飾諜照曝光

張鈞勵

2012年04月01日 13:32 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在改款奧德賽外觀諜照曝光之后，近日，網上又曝光了一張該車的內飾諜照，不過新車的變化似乎不大。據悉，預計在今年底，改款奧德賽將正式上市。（諜照來源：搜狐汽車）

『奧德賽內飾諜照』

『現款奧德賽內飾』

　　通過與現款車型的內飾照片對比，改款奧德賽在內飾方面似乎并沒有改變，整體造型和配色都與現款車型一樣，不過不知道其在配置方面是否會有所調整。

　　在外形方面，改款奧德賽再次采用多幅設計的前格柵風格，而其前燈組和霧燈部分則未作改動，另外，在新車尾部僅是對尾燈組進行了配色上的調整，同時加入了LED光源。

　　由于是小改款車型，所以改款奧德賽在動力上將保持現款，那臺180馬力的2.4L發動機將繼續服役，傳動部分它依然匹配5速自動變速箱。

　　編者語：從目前所獲悉的來看，改款奧德賽僅是一次年度小改款，并沒有太大變化，而在價格上，其或許也會與現款相同。（文/汽車之家張鈞勵）

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評測編輯-鄭雷：	國內家用MPV市場的選擇并不算豐富，綜合考慮，本田奧德賽絕對是其中的佼佼者，我個人也非常喜歡這款車，它的空間實用性和舒適性都給我很強的好感度。相比之下，混動版奧德賽在行駛質感和燃油經濟性上有一定提升，對于家用來說是件好事。
評測編輯-王澤石：	混動版奧德賽解決了汽油版車型之前動力的短板，動力響應速度也進一步得到提升，低速時行駛也很安靜，更重要的是油耗相比之前低太多了，可以說是吃的少跑得快。有一點可以肯定，在它出現之后，必將扛起車系銷量主力的擔子，燃油版車型則會慢慢退居二線。

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評測編輯-張可：	相比國內的上一代車型，全新奧德賽回歸我們對于MPV的傳統認知，加高車身并采用側滑門，這兩點為乘客的進出和車內活動提供了非常大的便利性。它最為突出的是舒適性，尤其座椅本身，不僅填充柔軟而且有眾多調節方式，與競品GL8相比它看起來并不那么商務，2.4L發動機和CVT變速箱的組合也有著很好的燃油經濟性更適合家用MPV的消費者。
評測編輯-張郁達：	全新奧德賽全系標配電動側滑門以及2+2+3的座椅布局，這樣的設計改變讓它的MPV血統更加純正，日常使用中也更加方便。如果你需要一臺商用以及家用都合適的MPV，那么全新一代奧德賽確實值得考慮。

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評測編輯-梁巍：	從實用性、做工還有駕駛的感覺來看，奧德賽的表現都非常不錯，而且能夠將一款MPV做成近乎于家用轎車的感覺確實很難得，而且在并不算發達的國內MPV市場，奧德賽還沒有太多的競爭對手。
評測編輯-孟慶嘉：	奧德賽真是挺實用的，日系車的人性化設計充分體現在車內的各種儲物空間上；電動調節的第三排座椅是同級MPV中比較少見的，在商務和家用的平衡關系上，我認為它是做的最好的。

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