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外觀小改 新款歐藍(lán)德Sport官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,在紐約車展期間,三菱汽車正式發(fā)布了新款歐藍(lán)德Sport(也就是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的ASX勁炫)的官圖。

三菱 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2013款 Sport

  三菱歐藍(lán)德Sport在其他市場(chǎng)被稱作ASX或RVR,新款歐藍(lán)德Sport采用了全新的保險(xiǎn)杠和新的輪轂。霧燈處的造型細(xì)節(jié)有所調(diào)整。側(cè)裙和后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有所變化。新車還標(biāo)配了18英寸輪轂。

三菱 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2013款 Sport 三菱 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2012款 2.0兩驅(qū)炫逸導(dǎo)航版

『新款歐藍(lán)德Sport(左)和國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車型對(duì)比』

  內(nèi)飾方面整體變化很小,例如新車采用了新的織物和鍍鉻裝飾的門板,以及新的四驅(qū)控制按鈕。三菱還對(duì)新款車型的多連桿后懸進(jìn)行了新的調(diào)校,同時(shí)CVT變速器也進(jìn)行了升級(jí),提升了車輛加速性能。

三菱 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2013款 Sport

三菱 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2013款 Sport

  編者語(yǔ):此次的改款升級(jí),對(duì)于這款歐藍(lán)德Sport來(lái)講變化并不大。作為三菱旗下目前銷量名列前茅的一款車型,或許此次新款車型的推出是一次以不變應(yīng)萬(wàn)變之舉。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  外觀小改 豐田發(fā)布2013款Venza官圖
  //www.china-wallpaper.com/news/201204/316204.html 


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  • ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    測(cè)試文章:舒適性滿分!測(cè)試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看見(jiàn)勁炫就想起了逍客,實(shí)在太像了!都是2.0配CVT,都有四驅(qū),個(gè)頭不大還功能不少,實(shí)力上兩者十分相當(dāng)!不過(guò)我更樂(lè)于接受勁炫的氛圍,更硬朗、帥氣一些。要說(shuō)不足,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再?gòu)?qiáng)悍一點(diǎn)就完美了,跨界車的“全能”定義也充得多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,沒(méi)有高大的身材,沒(méi)有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),2.0+CVT變速箱也沒(méi)有嚇人的油耗,一切都顯得很舒服、很平淡,甚至連駕駛感覺(jué)都很像轎車,也許外形設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn),如果喜歡就買吧,其他方面對(duì)它要求別太高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱、電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,勁炫被打造成了一款各項(xiàng)性能都很平衡的多功能車,但這也讓它少了些激情和特點(diǎn),它與歐藍(lán)德EX和翼神開(kāi)起來(lái)感覺(jué)幾乎都一個(gè)樣,這未免顯得有些乏味。

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ASX勁炫(進(jìn)口)

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