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Talisman領銜 雷諾將發布兩款重點車型

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從官方獲悉,雷諾將會在4月23日開幕的北京車展上發布兩款重點車型,一款為高端中型車Talisman,另外一款為運動跨界概念車Captur

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『雷諾Talisman預告圖』

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『運動跨界概念車Captur』

●  Talisman:

  根據我們的猜測,Talisman高端中型車就是之前曝光過的Safrane車型,該車是雷諾歷時32個月,斥資2.7億歐元研發的雷諾旗艦轎車,并專為中國市場打造,根據之前曝光的諜照來看,該車在外觀方面偏重商務氣息。

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『雷諾Safrane諜照』

  車身尺寸上,Tailisman的長寬高分別是4995/1870/1480mm,軸距則為2810mm,該車與天籟同平臺打造,動力方面,或將搭載2.5L和3.5L的發動機,傳動部分匹配的是CVT變速箱。

●  概念車Captur

  雷諾Cpatur概念車在去年的日內瓦車展上就被正式發布過,全新的小型跨界設計理念展示了雷諾未來的發展方向,該車在設計方面非常超前時尚,22英寸的大尺寸輪轂極具視覺沖擊力。

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  動力方面,雷諾Captur概念車搭載的是雙渦輪增壓Energy dCi發動機,最大功率可以達到158馬力,峰值扭矩為380N·m,與之匹配的是EDC雙離合變速箱,百公里加速成績為8秒,極速為211km/h。

   編者語:從此次北京車展雷諾的新車陣容中,不難看出高端中型車Talisman是此次發布的重點車型,該車以旗艦車型的身份亮相,究竟能給我們帶來什么樣的驚喜,我們拭目以待。(編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  隨后將引入 雷諾Talisman北京車展首發
   //www.china-wallpaper.com/news/201203/307610.html

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    評測編輯-羅浩:

    雷諾卡繽主打的是個性,適合那些追求時尚另類的年輕人士,但它畢竟是進口車,綜合競爭力與那些合資車比起來還是差點兒,相信未來國產之后應該能吸引更多消費者。

    評測編輯-劉昱昕:

    1.2T+6速雙離合的組合順應當今小排量渦輪增壓的潮流,多數時候這輛車的駕駛感受還是非常令人滿意的,動力表現我覺得完全夠用了,只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。

    評測編輯-張可:

    卡繽的各項性能在同級別里還是相對比較均衡的,除了顯眼的外形之外超大的儲物空間也是這款車的一個亮點,非常實用。前排座椅靠背調節方式太麻煩了,另外全系沒有天窗實在遺憾。期待未來國產之后能進一步完善配置。

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卡繽

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級別:小型SUV
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