[汽車之家 資訊] 2012年4月11日，汽車工業協會發布了2012年3月份全國汽車工業報告，并對2012年3月份的汽車產銷情況進行了綜述。今年3月，全國汽車產銷分別達到188.06萬輛和183.86萬輛。環比增長16.90%和17.33%，同比增長3.38%和1.02%。
● 2012年3月全國乘用車銷售情況綜述
3月，乘用車市場需求繼續呈現穩定增長，季節性回暖勢頭開始顯現；1-3月，乘用車銷量同比下降1.25%，降幅較前2月有所減緩。
3月，乘用車共銷售140萬輛，環比增長15.40%，同比增長4.54%。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車（MPV）銷量增速相對略低，其它品種均呈兩位數增長，其中運動型多用途乘用車（SUV）增速更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車小幅下降，其它品種呈不同程度增長，其中運動型多用途乘用車（SUV）增速依然位居前列。3月，基本型乘用車（轎車）銷售93.55萬輛，環比增長12.96%，同比增長2.21%；多功能乘用車（MPV）銷售4.52萬輛，環比增長7.59%，同比增長0.42%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售17.62萬輛，環比增長26.79%，同比增長32.38%；交叉型乘用車銷售24.31萬輛，環比增長19.17%，同比下降1.11%。
1-3月，乘用車共銷售377.37萬輛，同比下降1.25%。其中：基本型乘用車（轎車）銷售256.11萬輛，同比下降2.17%；多功能乘用車（MPV）銷售12.37萬輛，同比增長1.62%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售44.16萬輛，同比增長18.05%；交叉型乘用車銷售64.73萬輛，同比下降8.53%。
3月，乘用車自主品牌共銷售60.36萬輛，環比增長14.79%，同比下降1.68%，占乘用車銷售總量的43.11%，占有率較上月下降0.23個百分點，較上年同期下降2.73個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售27.79萬輛、23.26萬輛、14.32萬輛、10.20萬輛和4.07萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.85%、16.61%、10.23%、7.29%和2.91%，與上月相比，日系、德系和法系占有率有所增長。
3月，自主品牌轎車共銷售25.89萬輛，環比增長9.70%，同比下降10.64%，占轎車銷售總量的27.68%，占有率比上月下降0.82個百分點，比上年同期下降3.98個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售21.09萬輛、20.66萬輛、13.77萬輛、8.07萬輛和4.07萬輛，占轎車銷售總量的22.54%、22.09%、14.72%、8.62%和4.35%，與上月相比，日系、德系和法系占有率呈小幅增長，表現同樣突出。
1-3月，乘用車自主品牌共銷售161.78萬輛，同比下降8.10%，占乘用車銷售總量的42.87%，占有率同比下降3.19個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售70.70萬輛、62.57萬輛、41.95萬輛、29.48萬輛和10.89萬輛，分別占乘用車銷售總量的18.73%、16.58%、11.12%、7.81%和2.89%。自主品牌轎車共銷售71.18萬輛，同比下降14.74%，占轎車銷售總量的27.79%，占有率比上年同期下降4.10個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售55.49萬輛、54.29萬輛、40.25萬輛、24.01萬輛和10.89萬輛，占轎車銷售總量的21.66%、21.20%、15.73%、9.37%和4.25%。
對于自主品牌在乘用車和轎車汽車市場份額不斷下降的趨勢，中汽協董揚會長表示：自主品牌在2012年的發展將會變得更加艱難，從市場經濟角度說，很多競爭者的壓力，比如合資自主品牌的擠壓是正常的，面對這種局面，自主品牌應該理性面對，承認自己的不足，這也是和自主車企起步較晚分不開的。客觀的分析，中國目前的汽車市場是一個開放的市場，對自主品牌沒有特別傾斜，因此如何解決自主車企產品品質問題、技術儲備問題以及品牌形象的問題就成為了幾大需要突破的難關，這是自主車企必須經歷的一個關口。同時我們有兩大希望，第一希望政府繼續大力支持自主車企的發展，第二也希望中國消費者能夠理解自主車企的難處，并給予必要的支持。
3月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：凱越、賽歐、捷達、帕薩特、寶來、朗逸、科魯茲、卡羅拉、桑塔納和天籟，分別銷售2.41萬輛、2.31萬輛、2.21萬輛、2.08萬輛、2.04萬輛、2.03萬輛、1.87萬輛、1.85萬輛、1.74萬輛和1.67萬輛。與上月相比，朗逸和科魯茲有所下降，其它品牌呈不同程度增長，其中天籟、賽歐和卡羅拉增速更快。3月，上述十個品牌共銷售20.21萬輛，占轎車銷售總量的21.60%。
『2012年3月銷量排名第一轎車：凱越』
1-3月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：凱越、帕薩特、賽歐、科魯茲、朗逸、捷達、寶來、夏利、瑞納和桑塔納，分別銷售7.64萬輛、6.88萬輛、6.23萬輛、6.21萬輛、5.80萬輛、5.32萬輛、5.26萬輛、5.03萬輛、4.85萬輛和4.55萬輛。與上年同期相比，帕薩特和瑞納增速位居前列，表現依然出色。1-3月，上述十個品牌共銷售57.77萬輛，占轎車銷售總量的22.56%。
『2012年1-3月銷量排名第一轎車：凱越』
3月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海通用、一汽-大眾、上海大眾、東風日產、北京現代、一汽豐田、神龍、奇瑞、吉利和長安福特，分別銷售10.53萬輛、10.18萬輛、9.09萬輛、6.71萬輛、5.20萬輛、4.29萬輛、4.07萬輛、4.01萬輛、3.99萬輛和3.60萬輛。與上月相比，十家企業銷量均呈明顯增長，其中一汽-大眾、神龍和長安福特增速更為明顯。3月，上述十家企業共銷售61.67萬輛，占轎車銷售總量的65.92%。
『2012年3月以及1-3月銷量排名第一轎車生產企業：上海通用』
1-3月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風日產、北京現代、吉利、神龍、一汽豐田、奇瑞和長安福特，分別銷售32.08萬輛、26.17萬輛、24.70萬輛、17.74萬輛、15.43萬輛、11.48萬輛、10.89萬輛、10.29萬輛、10.16萬輛和9.11萬輛。與上年同期相比，奇瑞和長安福特下降較為明顯，吉利降幅略低，其它企業繼續保持穩定增長。1-3月，上述十家企業共銷售168.05萬輛，占轎車銷售總量的65.62%。
3月，銷量排名前十位的SUV品牌依次為：本田CRV、哈弗、逍客、途觀、瑞虎、RAV4、S6、Q5、IX35和漢蘭達，分別銷售2.11萬輛、1.88萬輛、1.41萬輛、1.35萬輛、1.29萬輛、1.16萬輛、1.03萬輛、0.80萬輛、0.78萬輛和0.68萬輛。與上月相比，途觀和漢蘭達銷量有所下降，其它品牌增長不一，其中本田CRV和瑞虎增速尤為顯著。3月，上述十個品牌共銷售12.49萬輛，占SUV銷售總量的70.89%。
『2012年3月銷量排名第一SUV車型：CR-V』
1-3月，銷量排名前十位的SUV品牌依次為：途觀、哈弗、本田CRV、逍客、RAV4、瑞虎、S6、Q5、IX35和漢蘭達，分別銷售4.94萬輛、4.68萬輛、3.67萬輛、3.41萬輛、2.90萬輛、2.69萬輛、2.60萬輛、2.12萬輛、2萬輛和1.94萬輛。與上年同期相比，本田CRV、IX35和漢蘭達銷量呈一定下降，其它品牌增長依然明顯。1-3月，上述十個品牌共銷售30.95萬輛，占SUV銷售總量的70.09%。
『2012年1-3月銷量排名第一SUV車型：途觀』
3月，銷量排名前十位的MPV品牌依次為：菱智、景逸、別克GL8、瑞風、森雅、奧德賽、帥克、途安、普利馬和NV200，分別銷售6400輛、6400輛、5101輛、4724輛、3487輛、3324輛、3089輛、2240輛、2154輛和2136輛。與上月相比，森雅、途安和普利馬下降較為明顯，景逸降幅略低、其它品牌有所增長，其中奧德賽增速最快。3月，上述十個品牌共銷售3.91萬輛，占MPV銷售總量的86.50%。
『2012年3月銷量排名第一MPV品牌：菱智』
1-3月，銷量排名前十位的MPV品牌依次為：景逸、菱智、別克GL8、瑞風、森雅、途安、帥克、普利馬、奧德賽和NV200，分別銷售1.89萬輛、1.61萬輛、1.49萬輛、1.34萬輛、1.10萬輛、0.88萬輛、0.77萬輛、0.62萬輛、0.60萬輛和0.44萬輛。與上年同期相比，別克GL8和瑞風有所下降，其它品牌保持穩定增長，其中菱智增速依然最為明顯。1-3月，上述十個品牌共銷售10.74萬輛，占MPV銷售總量的86.82%。
『2012年1-3月銷量排名第一MPV品牌：景逸』
