或亮相北京車展改款馬自達(dá)2兩廂版曝光

章寧

2012年04月19日 07:22 編譯來(lái)源：騰訊汽車

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　　近日國(guó)內(nèi)媒體曝光了改款馬自達(dá)2 兩廂版的路試諜照，此次改款馬自達(dá)2兩廂版改動(dòng)的地方并不是太多，僅僅是外觀上的小幅變動(dòng)。

　　國(guó)產(chǎn)改款馬自達(dá)2車型在外觀上同步了海外已經(jīng)發(fā)布的小改款版本，上部進(jìn)氣格柵尺寸大幅縮小，只剩下一根橫條格柵。取而代之的是和新馬自達(dá)3相同風(fēng)格的大尺寸保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵。波浪形網(wǎng)格和牌照框位置的寬大輻條設(shè)計(jì)，還有兩側(cè)霧燈區(qū)域都變成了柳葉型的輪廓，加以對(duì)C型的銀色裝飾條，使得馬自達(dá)2的前臉風(fēng)格變得更加運(yùn)動(dòng)。除了前臉的變動(dòng)，其余在車身，車尾，以及內(nèi)飾方面都保持原狀。

　　動(dòng)力方面，改款的馬自達(dá)2車型極有可能繼續(xù)沿用現(xiàn)有最大功率86馬力的1.3L和最大功率103馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編者語(yǔ)：未來(lái)長(zhǎng)安馬自達(dá)的單飛，馬自達(dá)方面也將給予更大的支持，引入更多車型，首款國(guó)產(chǎn)SUV 馬自達(dá)CX-5就將在下半年推出。畢竟目前只有馬自達(dá)2和馬自達(dá)3兩個(gè)車型系列，而且馬自達(dá)2的市場(chǎng)狀況相當(dāng)窘迫。（文/rainwang）

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文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)諜照

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.70秒	40.70米	--升
測(cè)試文章：操控很在行/動(dòng)力較吃虧測(cè)馬自達(dá)2 1.3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	馬自達(dá)2真是個(gè)操控非常有意思的小型車，操控極限極高，同時(shí)韌性的懸掛讓我們感受到了駕控的樂(lè)趣。但是我不能對(duì)它的市場(chǎng)情況抱有太高期望，當(dāng)1.6升對(duì)手206僅賣7.2萬(wàn)元的時(shí)候，1.3升的小車賣8.38萬(wàn)真是略有點(diǎn)高，可以預(yù)計(jì)的是08年馬自達(dá)2價(jià)格會(huì)有松動(dòng)，大家可以再觀望一下！
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	千呼萬(wàn)喚的馬自達(dá)2只能用精彩來(lái)形容。光憑靚麗的外觀就能吸引不少年輕人，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很出色，即有活力又比較實(shí)用，做工也不錯(cuò)，符合小型車的定位和用戶需求。不過(guò)1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)和整車不太匹配，操控很有樂(lè)趣但動(dòng)力稍弱，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，1.5升車型應(yīng)該會(huì)更好。目前的售價(jià)還不能完全令人滿意，如果能再貼近用戶些就更好了。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	駕駛馬自達(dá)2的感覺(jué)真是挺不錯(cuò)的！扎實(shí)、穩(wěn)健并擁有同級(jí)車中很難找到的駕駛樂(lè)趣，至少目前是這樣；車身/內(nèi)裝設(shè)計(jì)符合年輕、運(yùn)動(dòng)的定位；動(dòng)力方面盡管日常駕駛夠用，但對(duì)于不錯(cuò)車身的調(diào)教來(lái)說(shuō)，實(shí)在有些拖后腿的感覺(jué)，另外，它的價(jià)格也缺乏吸引力。

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馬自達(dá)2

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