北京車展探館：三菱新款勁炫登上展臺

張鈞勵

2012年04月20日 14:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在北京車展開幕前的探館過程中，三菱新款ASX勁炫已經(jīng)登上了展臺，其將在本屆車展中正式發(fā)布。相比現(xiàn)款車型來說，新款ASX勁炫主要針對外觀做了調(diào)整，新車看起來更顯精致。

　　新款ASX勁炫最主要的變化集中在前臉部分，新車相比現(xiàn)款車型對前格柵做了簡單改動，同時前燈組、霧燈和保險杠下部的造型也都有所改變，整體看起來更加簡潔，同時由于鍍鉻裝飾的應(yīng)用，也讓新車增加了不少精致感。

　　動力方面，新款ASX勁炫依然搭載那臺150馬力的2.0L發(fā)動機，而傳動部分則是CVT變速箱。

　　編者語：新樣式的前臉設(shè)計讓新款ASX勁炫有了一些新鮮感，而關(guān)于新車的具體信息還需等到車展上才能公布。另外，現(xiàn)款車型的售價為19.8-25.5萬元，相信新款車型在價格上不會有太大變化。（文/汽車之家張鈞勵）

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　　舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
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文章標簽：新車首次發(fā)布

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ASX勁炫(進口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
測試文章：舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
評測編輯-孟慶嘉：	看見勁炫就想起了逍客，實在太像了！都是2.0配CVT，都有四驅(qū)，個頭不大還功能不少，實力上兩者十分相當！不過我更樂于接受勁炫的氛圍，更硬朗、帥氣一些。要說不足，四驅(qū)系統(tǒng)如果能再強悍一點就完美了，跨界車的“全能”定義也充得多。
評測編輯-梁�。�	標準的緊湊型城市SUV產(chǎn)品，沒有高大的身材，沒有強悍的四驅(qū)系統(tǒng)，2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗，一切都顯得很舒服、很平淡，甚至連駕駛感覺都很像轎車，也許外形設(shè)計算是個亮點，如果喜歡就買吧，其他方面對它要求別太高。
評測編輯-羅浩：	2.0升自然吸氣發(fā)動機、CVT變速箱、電控適時四驅(qū)系統(tǒng)和獨立懸掛都是城市SUV的標準配備，勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車，但這也讓它少了些激情和特點，它與歐藍德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣，這未免顯得有些乏味。

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