[汽車之家 資訊] 2012北京車展正在如火如荼的進(jìn)行著，奧迪在本次車展上發(fā)布了Q3的高性能版RS Q3概念車，這款RS Q3概念車2.5TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)360馬力。
外觀方面，RS Q3概念車許多細(xì)節(jié)都采用了RS風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素，采用了黑色蜂巢式的格柵，底部霧燈處也換成了這樣的設(shè)計(jì)，也是為了剎車片的降溫而采用。前唇和外后視鏡殼都采用了碳纖維的材質(zhì)，看上去質(zhì)感十足。
RS的標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在車上，顯示了車型獨(dú)特的身份。為了提供駕駛的穩(wěn)定性，RS Q3概念車的車身高度還降低了25mm，輪胎規(guī)格為255/30 R20。
內(nèi)飾方面，RS Q3概念車采用了黑色的設(shè)計(jì)，鍍鉻的出風(fēng)口和碳纖維的內(nèi)飾面板突出了運(yùn)動(dòng)感。座椅則采用黑色真皮和藍(lán)色顏色進(jìn)行搭配。全景天窗則讓駕駛氛圍更加出色。
動(dòng)力方面，RS Q3概念車將搭載2.5 TFSI 5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也用在了TT RS上面，最大功率輸出360馬力（265kW），百公里加速僅為5.2秒，極速為265km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速器和quattro全輪四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)正常行駛時(shí)，主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)前輪，當(dāng)遇到車輪打滑時(shí)，電控的多片離合器能夠?qū)?dòng)力傳向后橋，保證行駛的穩(wěn)定性。
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