[汽車之家 資訊]  在人們眼中，甲殼蟲是汽車史上的經典之作，而全新一代甲殼蟲則被譽為最具動感的甲殼蟲車型。現在，大眾汽車將在北京車展上首次向亞洲的消費者展示，這款被視為有史以來最具運動氣質的甲殼蟲也可以憑借純電力驅動，E-Bugster 正是為此而生。這款雙座跑車不僅造型前衛、線條優美，并且動力十足。85千瓦的輸出功率讓E-Bugster從靜止加速到100公里/小時需時10.8秒，更重要的是他實現了人們零排放出行的夢想。

■ 外形設計全新設計

　　E-Bugster以無以復加的動感風姿為全新一代甲殼蟲賦予了嶄新的面貌。量產全新一代甲殼蟲已經運用精雕細琢、鮮明銳利的線條塑造出極為剛勁有力的車身造型.此款電動車型又更進一步，車身高度僅為1,400毫米，與硬頂版甲殼蟲相比降低了約90毫米。E-Bugster的車身加寬了30毫米，達到1,838毫米，而4,278毫米的車長與量產甲殼蟲車型完全一致。

　　該車的前端采用了后掠式設計，寬大、醒目的風擋玻璃向兩側延伸至A柱上方。配備LED大燈的E-Bugster另一個獨到之處就是采用了量產甲殼蟲高度定制化的保險杠：設計師將日間行車燈集成在中央進氣口左右兩側，LED燈組呈"C"字形排布（右側呈反向的"C"字造型）。

　　獨具特色的外展式輪罩內配有20英寸輪轂，并采用235/35 R 20尺寸的輪胎，此款輪轂是從甲殼蟲18英寸"Twister"輪轂演化而來，但不知未來在國內市場是否會有所減配。

■ 內飾設計更加勁取

　　高科技裝備與動態駕駛性能也體現在E-Bugster的內飾設計之中，運動座椅和貫通的中控臺面板均與車身同色，充分彰顯了E-Bugster的運動風范。與此同時，鋁質材料打造而成的車門把手和安全帶導帶器以及采用輕量化結構設計的方向盤也令該車的內飾與其外觀遙相呼應。

　　此外，E-Bugster還將車輛點火啟動的過程變成了一種獨一無二的享受。按下"啟動"按鈕不僅將激活驅動系統，而且還將獻上演一場流光溢彩的燈光秀：車內先是沉浸在一片白光之中，繼而會變成藍光。

★ 電動藍驅技術開創綠色未來

　　E-Bugster的中央電池模塊采用創新設計，重量僅80千克，用于驅動電動機的鋰離子電池組安裝在前排座椅后方，結構緊湊、布局合理。E-Bugster的電池容量達28.3千瓦時，在城市道路駕駛環境下續航里程至少可達180公里。即使是在中國這樣幅員遼闊的國家，這樣的距離也足以滿足大多數上班族的日常駕駛需求。大眾汽車的電動車具備快速充電功能，車輛在匹配的充電站內只需35分鐘內即可完成充電。此外，E-Bugster的電池還可以通過家用電源進行充電，充電插口位于C柱附近，即普通汽車油箱蓋所在的位置。

　　E-Bugster 采用了全新的充電系統。憑借這一系統，E-Bugster可利用其連接裝置通過不同的方式補充電能，例如：使用交流電進行單向充電；在充電站進行快速直流充電（快充）。

　　未來電動汽車的充電插口需要制定全新的統一標準，并適用于所有品牌的電動車車型。而且，這一標準化進程還可能從充電插口進一步拓展至整個充電系統、充電控制器以及電氣結構設計，這些組件都必須能夠兼容所有充電模式。這不僅能夠降低成本，而且也有助于電動車在全球范圍內實現普及。

　　制動能量回收系統。駕駛E-Bugster時，電動機的輸出功率可實時顯示于儀表盤中的功率顯示器上，該儀表盤還整合了里程指示功能和電池充電狀態顯示功能。

　　這款電動甲殼蟲的另一項全新裝備是一塊可以顯示電池充電強度的儀表，這里的電池能量回收是指制動能量回收：駕駛員一旦松開油門踏板和/或踩下制動踏板，動能便可轉換為電能儲存在電池中，這一功能延長了E-Bugster的續行里程。大眾汽車將這一整套電力驅動裝置命名為"電動藍驅系統"。（文/汽車之家 黃正橋）

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