[汽車之家 對話]  在北京車展的第一天，汽車之家對上汽通用五菱銷售公司總經理楊杰進行了對話，以下是對話內容。

　　車評人：各位網友大家好，我們現在在2012年北京車展現場，今天來到汽車之家展臺接受對話的是上汽通用五菱銷售公司總經理楊杰。

　　楊杰：車評人好，各位網友大家好。
　　
　　車評人：楊總我們知道最近這幾年車展里面630一直是參展重中之重，自去年8月上市以來寶駿630表現怎么樣？

　　楊杰：從前年7月18號正式發布到去年8月9號正式上市寶駿630，在過去差不多一年的時間我們獲得了消費者非常廣泛的認同，而且在今年年初過年的這個月份，在傳統汽車銷售的將近一萬臺里，九千多輛該產品投放市場之后獲得了非常多消費者的認可。　　

　　車評人：這個九千多銷售數字是在我們預期中還是超過了？

　　楊杰：九千多這個數字比我們原來想象的更好一些，同時我們也覺得這個數字對我們來講給了我們更大的壓力，因為數字對于任何一個品牌來講都很重要，誰都希望自己的汽車銷量更高一些。剛上市以后就獲得這樣廣泛的認同，也讓我們重新回顧基礎的工作。無論是寶駿這個品牌，還是寶駿630這款產品像一個新生的嬰兒進入市場。數字很讓我們欣喜，但是同時我們覺得這個數字僅僅是數字，這個產品要走得更遠，獲得更多消費者的認同，更重要的是你的基礎打的牢固。短短在一個月時間里面我們獲得超過九千名用戶的認同，在上市了差不多八個月里邊我們獲得超過四萬個用戶認同，既讓我們高興，也感覺到責任更加沉重。

　　車評人：消費者現在的需求比較高的？

　　楊杰：我們從上市4月12號后不到兩周時間，各地逐漸開展區域性上市活動，從活動效果來看反響很不錯，雖然我們并沒有嚴格意義上去統計有多少定單，從寶駿上市以來，包括上汽通用推出五菱其他的產品，都不會刻意統計做一些定單數量上的宣傳，但是從經銷商的反映，客戶的反映，我們感受到這款產品不但是對寶駿630產品線的補充和豐富，更是作為我們提倡的十萬元以內唯一的一款這樣動力級配置的自動檔轎車。

　　車評人：寶駿目前有什么新的計劃。

　　楊杰：我們一步一個腳印踏踏實實去做，產量對任何一個品牌和企業來講都需要去做設定，圍繞這樣一個目標去做規劃。寶駿汽車希望今年銷售量超過十萬輛，首先做到日銷過百，周銷過千，再有機會做到月銷過萬。這個目標統領全年工作。寶駿是一個新的品牌，我們所做的工作，數量對我們很重要，但是我們更加看重去支持這個銷售數量的基礎是否牢固。當兩者之間有矛盾的時候，我們寧可稍微放慢一些腳步。只有把基礎工作做得更牢固一些，才能獲得更長久更多的用戶。

　　車評人：據了解，1.8L排量車型將會在8月份正式推出，它有什么特點？

　　楊杰：這次北京車展我們已經把1.8自動檔的產品帶到展場，從外形上它跟1.5并沒有顯著的差異，但在內飾部分有了很大的提升，我們希望這個產品在上市之前借助北京車展這樣一個大的平臺，獲得更多的消費者，包括行業的，包括其他關注寶駿的人給我們提更多的意見。去年上海車展5月份寶駿630首次亮相，在現場得到了客戶和行業專家給我們提的意見，我們把這些意見拿回去做了好好的消化，那時候決定把寶駿630推遲三個月上市，尤其對內飾部分做了很大的改進。所以上市以后獲得很多消費者的認同，我們也希望1.8的產品，包括未來后續很多產品都能夠有這樣的機會在上市之初借助大型的車展或者是其他的線下路演活動，能夠聽到更多消費者的聲音，更多專家的聲音，幫助我們更好的改進產品，使它真正開始上市的時候更加貼近消費者的需求。

　　車評人：后續還有相關的兩廂車？

　　楊杰：對。寶駿630這個是作為寶駿品牌旗下第一款產品，這個產品對我們很重要，因為它是第一款產品，所以它剛上市的時候更多的代表寶駿品牌的形象。當然我們不會講寶駿汽車這個品牌只靠一款產品打天下，未來無論是在寶駿630這個平臺，還有小型轎車級別，我們有完整的計劃，根據消費者的需求，這是引領我們前進的唯一動力，我們在合適的時候推出他們喜歡的產品。

　　車評人：中國汽車品牌紛紛走出國門，面向海外市場，寶駿對于海外市場的規劃怎么樣？

　　楊杰：隨著中國汽車工業發展，全球經濟發展越來越快，中國很多企業，包括汽車企業逐步走出國門，我覺得這是一個好的現象。上汽通用作為一個合資公司，在全球有一些范圍，尤其是通用汽車更是在全球主要汽車市場都有非常廣泛的合作業務，他們在全球業務開展比較早。上汽通用五菱發展到今天，我們在未來規劃了三大業務板塊，原來五菱汽車，寶駿汽車以及海外業務。企業發展到一定程度必須走出去。當然現在我們先走出去的還是五菱汽車，這是一個比較成熟的品牌。寶駿汽車未來不排除走向海外的可能，但現在我們還是把更多的精力關注在國內市場。

　　車評人：非常感謝楊總接受我們的對話。謝謝!

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