北京車展：奔馳全球首發G 65 AMG車型

章寧

2012年04月24日 14:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2012北京車展已經正式開幕，在本次車展上奔馳展示了全新G 65 AMG，這款車將成為奔馳歷史上最強勁的量產越野車。

　　此次的奔馳G 65 AMG基于最新的2013款改款奔馳G級車打造。相比普通版G級車，奔馳G 65 AMG配備了大尺寸的前保險杠，配合全套車身動力學套件和配備275/50輪胎的20英寸AMG專屬合金輪轂，使得G 65看起來極為霸氣。同時，車身兩側鍍鉻雙排氣管和G 65 AMG專屬的V12 BITURBO的標識也讓奔馳G 65 AMG顯得更加與眾不同。

　　G 65 AMG的內飾布局與普通版車型一致，只是變速桿的造型略有差異。G 65 AMG中控臺多處均采用碳纖維材料覆蓋。同時為了彰顯其強勁的動力表現，G 65 AMG的儀表指針被噴涂為紅色。

　　動力方面，G 65 AMG搭載了由AMG調校的6.0L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率612馬力，最大扭矩則高達1000N·m。在AMG Speedshift Plus 7G Tronic 7速變速箱的配合下。0-100km/h加速時間僅需5.3秒，最高時速230km/h。（編譯/汽車之家章寧）

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奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.55秒	40.32米	--升
測試文章：王者新篇測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
評測編輯-于晗：	G63絕對是復古與現代結合得最好的車之一，如此矛盾的結合也使得它只屬于那些偏執狂和G級的忠實擁躉。暴力的性格及原始的駕乘體驗造就了一個特能瘋跑的猛獸。雖然越野是它的強項，但考慮到將近300萬的售價，它的主人們真會這么做嗎？
評測編輯-劉昱昕：	讓越野利器變身加速機器，這就是G63 AMG吧。其實依現在的道路情況，需要奔馳G拿出全部本領的路真是越來越少了，即便有，恐怕多數車主也不舍得，所以奔馳G63 AMG還是屬于城市的，所以那些動力也就顯得不那么多余了。
評測編輯-胡正暘：	G級多年不變的方正外觀總能帶給人強烈的視覺震撼，如果說車也有氣場的話，這個系列的氣場絕不輸任何對手。G63 AMG是它們當中的佼佼者，強悍的動力，同樣強悍的越野能力，似乎沒有它做不到的事情。

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奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65

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