或為C4三廂版東風雪鐵龍年內推全新車

齊天翔

2012年04月28日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，東風雪鐵龍副總經理德拉莫特先生在接受汽車之家對話時透露，東風雪鐵龍將會在年內推出一款全新車型。而編輯推測，這很有可能是全新C4三廂版。

　　德拉莫特表示，“從現在到2012年底這段期間內，我們會在中國市場投放一款全新車型，這款新車將投放于略高于世嘉的細分市場，這樣一個細分市場的車型需要更大一點、更高一點、更寬一些。這個細分市場是目前我們沒有進入的細分市場。”

『雪鐵龍全新C4』　　『東風雪鐵龍凱旋』

　　從東風雪鐵龍高層的言語中不難推斷出，所提及的全新車型將定位在世嘉與C5之間。而結合東風雪鐵龍現有車型看，符合上述尺寸要求的車型有全新C4，以及凱旋車型。

　　之前有報道稱，東風雪鐵龍有計劃推出以全新C4為基礎改進的三廂車型，以及凱旋的升級產品。不過需要注意的是，德拉莫特先生強調，“這款全新車將進入東風雪鐵龍從未進入的細分市場”。因此可以暫時將傳說中的新款凱旋排除。

『之前網絡中曝光的全新C4三廂版諜照（點擊可查看詳情）』

　　 那么是否會是全新C4呢？如果較為關注東風雪鐵龍的網友，或許還會記得。在去年底，一款疑似全新C4三廂版的測試車在網絡中曝光，從透露出的細節看，該車前臉，及內飾設計與已在國內發布的全新C4頗為相似，但不同的是，這是一款三廂車型。然而，為了滿足國內市場的需求，“兩廂變三廂”是PSA在國內經常上演的戲碼，世嘉就是最好的例子。因此，廠商推出三廂版全新C4也在情理之中。而通過上次諜照曝光，我們能得到更為重要的信息點則是，全新C4三廂版的設計已大體成型，并進入測試階段。

　　綜上所述，編輯推測，東風雪鐵龍高層所提及將在年內推出的全新車型，很有可能就是全新C4三廂版。雖然目前官方尚未透露該車的外觀尺寸，但從全新C4兩廂車型的“三圍”，及軸距看來，這款車如不做本土化改進，那么依舊屬于緊湊級別，但在定位方面要比世嘉更高，屬于高端緊湊車型。

　　目前，“高端緊湊”這一細分市場恰恰是東風雪鐵龍所缺失的。因此其急需一款產品與新速騰、全新福克斯等車型競爭。當然，除了全新C4三廂版外，未來東風雪鐵龍也無疑會將其兩廂版引入，從而滿足更多消費者需求，搶占更多市場份額。（文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　C4三廂/新凱旋雪鐵龍兩款將產車型解讀
　　//www.china-wallpaper.com/news/201108/232099.html

　　未來將國產雪鐵龍新C4車展國內首發
　　//www.china-wallpaper.com/news/201104/190061.html

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雪鐵龍C4 2006款 1.6 豪華天窗型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.10秒	41.34米	--升
測試文章：約會浪漫法國變形金剛評測雪鐵龍C4
評測編輯-韓路：	要說C4是家用車那就是對浪漫的褻瀆。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的動力組合和整車完全的人性化設備，注定了這款產品走的就是精致生活用車的路線，用它做家里的惟一一輛車？NO……也許做為一個浪漫的第二輛車它更合適。
評測編輯-王苦公：	在北京的藝術區給C4拍照是個非常舒服的事情，所有的藝術家都對C4極為關注，很明顯一款成熟的浪漫車型在中國還是有市場的，至少大量人性化設備和優異的操控還是可以吸引不少富裕人們的青睞。
評測編輯-孟慶嘉：	夢幻般的雪鐵龍C4的確很招人喜歡，尤其是獨特的尾部造型、全景天窗都是現代感十足，法國人的浪漫也是隨處可見，一個隱藏式小香水瓶足以概括這一點；動力方面不是C4的特長，1.6升發動機搭配4速自動變速箱用在C4身上多少有些力不從心。