今年內進口全新福克斯ST在美正式發售

齊天翔

2012年05月02日 09:42 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 全新福克斯ST已在北京車展亮相，據了解，該車有望在年底進口國內。日前，這款車也已在美國接受預定，售價為24495美金（約合人民幣15.4萬元）。

　　全新福克斯ST是在普通版福克斯基礎上研發，但相比之下，該車外觀加入了運動包圍，且輪轂采用18英寸，并升級了制動系統、懸架也經過運動化調校。

　　內飾方面，這款性能車采用了運動化座椅、方向盤，鋁制踏板以及SYNC人機互動系統。當然，如果您覺得這些還不夠，那么還可選裝更高級的音響系統，并換裝由Recaro打造的座椅。

　　動力匹配是這款車的亮點，全新福克斯ST搭載一臺2.0升EcoBoost 渦輪增壓發動機，可輸出250馬力，峰值扭矩達到366牛米。傳動方面，可與6速手動變速器匹配。

　　 編者語：如果留意我們在北京車展期間的報道，那么應該對全新福克斯ST有所了解。據悉，這款車將會在年底進入國內，結合其海外售價判斷，未來這款車進口后，如配置與其海外車型保持一致，那么預計價格在24-28萬元之間。（文/汽車之家齊天翔）

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　　或年內引入國內福克斯ST北京車展發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201204/323852.html

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評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面，福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	福克斯RS在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
評測編輯-：	福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向，讓整個車戰斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

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評測編輯-：	福克斯ST很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當玩具，對于日常出行代步，福克斯ST絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
評測編輯-：	福克斯ST有著開門見山的性格，要的就是性能表現，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
評測編輯-：	國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當然，大馬力前驅車的扭矩轉向問題在福克斯ST身上確實存在，不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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