或今年9月發(fā)布改款奧迪R8效果圖曝光

章寧

2012年05月07日 07:56 轉(zhuǎn)載來源：騰訊汽車

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　　之前海外媒體曝光了奧迪改款R8的路試諜照，目前新車的效果圖也被曝光了出來。據(jù)報道，改款R8有望在今年9月開幕的巴黎車展中首發(fā)。

『改款R8效果圖』

　　外觀方面，改款車型最大的變化是采用了新的前后LED燈組，類似于奧迪在2010年發(fā)布的e-tron Spyder 概念車。并且運用重新設(shè)計的前杠，相比老款更具攻擊性。

『改款R8諜照』

　　此外，奧迪的工程師還將研發(fā)重心放在了整車的減重上。預(yù)計奧迪為高性能的R8 GT車型所采用的許多減輕重量的措施將會被沿用到常規(guī)車型上。這可能包括采用更薄的玻璃、碳纖維和鋁合金構(gòu)造。

　　動力方面，改款R8仍提供4.2L V8與5.2L V10發(fā)動機，不過工程師會對動力進行調(diào)校，其中5.2L發(fā)動機可爆發(fā)出約540馬力，相比老款提高15馬力。而與發(fā)動機配合的將可能是一款S tronic 雙離合變速箱。（文/smoothche）

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　　或換雙離合變速器奧迪改款R8諜照曝光
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201204/317875.html

文章標(biāo)簽：新車效果圖/假想圖

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評測編輯-張郁達：	這代R8已經(jīng)進化的相當(dāng)成熟，無論是性能還是外形，而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛，就是過分低調(diào)，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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評測編輯-韓路：	我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當(dāng)然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！

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