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2014年投產2款車 英菲尼迪國產項目簽約

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  2012年5月28日,“襄陽市人民政府—東風汽車有限公司英菲尼迪國產化項目簽約儀式暨新天籟第50萬輛整車達成儀式”在東風日產襄陽工廠內隆重舉行。這是繼NISSAN與啟辰雙品牌戰略實施后的又一重大舉措,英菲尼迪的國產將助力東風日產競爭力進一步提升。

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  國家工業和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任,湖北省委書記李鴻忠,省委副書記、省長王國生,湖北省委常委、襄陽市委書記范銳平,襄陽市委副書記、市長別必雄,以及東風汽車公司董事長徐平,總經理朱福壽,日產汽車公司企業副總裁関潤,東風汽車有限公司總裁中村公泰,東風日產乘用車公司總經理松元史明,副總經理任勇等領導和嘉賓出席簽約儀式。

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『東風汽車有限公司總裁中村公泰』

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『東風汽車公司董事長徐平』

  徐平表示:“作為東風事業重要組成部分的東風日產,成立9年來,快速成長壯大,2011年銷量突破80萬輛,已發展成為行業的標桿企業。取得這樣的成績,得益于東風日產管理團隊和全體員工的激情進取與執著拼搏,也得益于東風與日產長期以來相互的信賴和精誠合作。今天,隨著豪華汽車品牌英菲尼迪以國產化的方式進入中國市場,將開創雙方合作的又一個嶄新高度。”

  “英菲尼迪是日產汽車旗下的豪華車品牌,承擔著品牌高端化擴展的重任。無論技術品質或是研發投入,都堪稱日產汽車全球積淀的集大成者。英菲尼迪在中國實現國產,將對日產完成2016年在豪華車市場獲得10%市占率這一目標作出貢獻。東風有限與日產汽車將一如既往地將最優秀的車型、最精湛的技術、最優良的品質和最先進的管理理念引入中國、植根中國。”中村公泰表示。

4月同比勁增33%,2012年百萬目標不變

  今年1-4月,車市整體增長放緩的趨勢愈發明顯。數據顯示,4月份國內乘用車銷量環比下降11.7%,同比增長僅5.2%。淡市之下,東風日產4月實現銷量74,068輛,同比勁增33%。截止5月24日,東風日產2012年累計銷售341,276輛,同比增長19%,其中新天籟、新騏達、軒逸、新逍客、新陽光以月均過萬的銷量實現“一門五杰”。

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  強勁的增長態勢令東風日產充滿信心。松元史明表示:“目前中國車市已進入微增長時代,但東風日產在營銷、渠道、服務、制造等多方面構建的領先半步的體系競爭力下,各方面優勢已經顯現。今天,英菲尼迪的國產導入,將再一次全方位提升東風日產的競爭力。2012年,東風日產100萬輛的產銷量目標不會改變。”

英菲尼迪國產,東風日產圖謀高端品牌的競爭

  “日產Power88”中期事業計劃中,已明確提出至2016年,作為日產汽車旗下高端品牌的英菲尼迪將占領豪華車市場10%份額的目標。繼2012年3月,英菲尼迪首個海外工廠在北美投產后,今天,日產汽車高端品牌英菲尼迪國產化項目正式啟動,生產基地落戶襄陽。2014年,英菲尼迪品牌將正式推出首批國產的兩款車型,屆時作為東風日產高端車型生產基地的襄陽工廠,通過產能改造,其包括天籟在內的年生產能力將由13萬輛增至25萬輛,總投資額將超過20億元人民幣。

  作為東風與日產旗下永葆活力的事業單元,東風日產將日產的科技優勢轉化為更適合中國市場的品牌力、營銷力。此次英菲尼迪的國產也將是一次雙贏之舉。行業人士普遍認為,在消費升級日益明顯的當下,豪華車市場蛋糕的切分,一定程度上取決于車企自身的資源整合和品牌力打造。英菲尼迪的國產,意味著東風日產筑巢引鳳成功,與日產深度捆綁,將有利于東風日產進一步夯實在汽車領域的技術、品牌積累。

  “英菲尼迪的導入進一步強化了東風日產的核心競爭力,它不僅進一步滿足中國汽車消費市場對更高性價比產品的需要,更是東風日產向上競爭的遠見決心。”任勇表示。

品質保障,全球最高制造水平

  此次英菲尼迪國產選擇襄陽作為生產基地,緣于東風日產襄陽工廠具備全球最高制造水平,而且其品質管理體系也為生產豪華車積累了經驗。

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  據了解,東風日產已代表日產全球最高水平,襄陽工廠每百臺車的缺陷點數、市場不良率、零部件庫存周期等綜合衡量車企制造水平的指標上,都已經達到甚至超越了日產全球的標桿水平。

  在2010年日產全球34個生產基地制造水平綜合評選中,襄陽工廠全面超越追濱、櫪木、九州等日本本土老牌標桿工廠,奪得“工廠競爭力”亞軍。

  “我們襄陽工廠始終秉承‘標桿超越,品保先行’的品質管理理念,執行‘BQC-PLAN’(全球標桿水平的品質保證)為核心的品質管理提升體系,制造工藝和流程則嚴格遵循日產生產方式,
從而保證產品品質最大限度符合消費者的期望。”松元史明表示。

繼往開來,“云安全”完美演繹“舒適價值進化論”

  作為東風日產的旗艦車型,新天籟集東風日產先進設計、高端技術打造而成,被消費者譽為中高級車市場上的“舒適之王”。

  自2008年上市以來,新天籟實現年平均42%的驚人銷量遞增,迄今已累計銷售50萬輛。值得一提的是,2011年,新天籟不僅以73,026輛的銷量首次問鼎中高級車市半年冠軍,更以156,165輛的成績實現了“零庫存”奇跡。

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  活動現場,任勇宣布,第50萬輛新天籟正式達成,“云安全系列”將于6月1日起在全國范圍內上市銷售。 新天籟“云安全系列”的安全系統,更涵蓋了主動、被動、信息三重安防功能,為客戶提供“如云隨行”的全方位安全防護,以創領行業先河的氣魄開啟了汽車行業的“云安全”時代。

  通過安全舒適配置的全方位進化,新天籟“云安全系列”再度實現舒適價值躍升,為客戶帶來超越期待的安心舒適,完美演繹了中高級車市場上的“舒適價值進化論”。

  作為中國乘用車市場的領導者,東風日產正以領先科技為導向,以滿足中國市場需要為主要目標,整合日產全球技術資源,為客戶創造新的價值。

  業內人士分析,英菲尼迪國產落戶襄陽,將與東風日產形成強大的聚合效應,這一合力將互為促進,相互激發潛力,而東風日產將勢必會抓住這一機會,反哺自身技術、品牌運作,以更高層面的價值引領,持續業內領先。

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