外形更動感國產改款奔馳GLK諜照曝光

章寧

2012年05月29日 11:11 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 前段時間我們曾報道過國產改款奔馳GLK的諜照。近日，又有網友拍到了國產改款GLK測試車的諜照，測試車頻繁的出現意味著國產改款GLK的上市為期不遠。（照片來自愛卡汽車網友s川）

　　國產改款GLK與海外版車型并沒有太大差異，外觀方面，采用雙鍍鉻輻條取代了現款車型的三輻條設計，前大燈加入了日間行車燈組，此外前導流板也經過修改，整車前臉看起來更加動感。

　　改款GLK的尾部也經過了重新設計，尾燈上的轉向燈和倒車燈調到了尾燈的最下部，同時，全新的保險杠將排氣口整合到了一起，看起來更整潔。

　　改款GLK最大的內飾變化在于排擋桿改為了懷檔設計，這個變化也出現在了諜照中的國產改款車型中，雖然由于玻璃反光問題我們難以看見方向柱上的變速桿，但是現款車型安置排擋桿的地方已經被儲物槽取代，這很明顯的表明了國產改款GLK采用了懷檔設計。預計國產改款GLK最快將可能于年內上市。（編譯/汽車之家章寧）

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評測編輯-時睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音，而去購買搭載技術老舊的大排量自然吸氣發動機的GLK300，我卻是其中一員。還好，現在“260”和“300”都在售，喜歡哪個就選哪個，皆大歡喜。
評測編輯-胡正暘：	市場層面，使用2.0T發動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力、低油耗，價格也合適。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應實在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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評測編輯-梁巍：	國產后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時尚型。
評測編輯-胡正暘：	老發動機，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發動機，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發動機在對手的渦輪增壓發動機面前已經顯不出什么技術優勢，好在這輛車進一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強的吸引力，除此之外就是期待價格能再優惠一些了。

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