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有望9月上市 東南V5新前臉車型諜照曝光

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  [汽車之家 資訊] 在前不久的北京車展上,東南發布了全新緊湊型車V5,而近日網絡中曝光的一組諜照引起媒體關注,原因在于其采用新的前臉設計,這可能預示著未來量產車將運用改進后的造型,不過也不排除它為特別版本的可能。(諜照來源于騰訊汽車)

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『網絡中最新曝光的東南V5諜照』

東南 東南汽車 東南V5 2012款 基本型

『北京車展亮相的東南V5展車』

  從網絡中最新曝光的諜照來看,這款東南V5采用了與之前展車不同的前臉設計,其中采用比較傳統的盾式條幅格柵,前保險杠樣式也有所變化,取消了LED日間行車燈的設計,燈腔內也運用統一配色,整體感更強。

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『網絡中最新曝光的東南V5諜照』

  根據之前消息,東南V5將與三菱翼神共線生產,兩者底盤與動力系統均相同,也就說說V5將搭載三菱的1.8L發動機,擁有136馬力的最大功率和175N·m的峰值扭矩,傳動部分匹配5MT手動或CVT無級變速器。

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『網絡中最新曝光的東南V5諜照,分手動版與自動版兩款』

  編者語:不知是因為產品還未最終定妝,還是未來會推特別版或套件版的緣故,本文曝光的東南V5的身份仍有待確認,那么根據之前掌握的消息,新車有望在9月上市銷售,我們將繼續關注該車的最新消息。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  先期配1.8L發動機 東南V5有望在9月上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201205/336656.html

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    評測編輯-鄭宇:

    V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運動設計取向的車型,這方面表現令人印象深刻。不過對于日常駕駛來說,人性化設計、乘坐舒適性都是它的不足之處。

    評測編輯-李偉龍:

    V5菱致的確有一副好底子,不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢,要想發揮這款車的真正實力,東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮,改善細節做工,提升配置水平。

    評測編輯-侯云峰:

    V5菱致油耗夠低、坐著夠舒服、空間也還可以,對于一輛家用車來說,這些就夠了。雖然它有著挺運動的外觀,但開起來和運動性沒什么關系,老老實實代步就好。

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    9.29秒的百公里加速成績,以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方,只不過相比之前的1.5L車型,動力的提升不算明顯,性價比略低。

    評測編輯-梁巍:

    東南V5主打的是運動風格,手動擋車型變速箱是個亮點,手感很好。1.5T發動機讓它擁有了9.29秒的加速成績,也是相當不錯了,不過相比之前的1.5L自然吸氣車型,增加一個渦輪的效果似乎沒有預想的那么好。

    評測編輯-羅浩:

    東南旗下的車型有一個特點,就是動力系統的表現不錯,開起來很順手,但是在細節做工方面還需要進一步加強,而且價格方面也沒有什么優勢。

  • V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型 閱讀測試文章
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    V5菱致依然延續著出色的運動基因,扎實的底盤調校,出色的變速箱手感,良好的動力表現,在同價位產品當中絕對是數一數二的。不過面對現在競爭對手各種增壓發動機與雙離合變速箱,我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現。

    評測編輯-胡正暘:

    跟海馬福美來類似,同級別中少見的優秀操控表現,但V5菱致配置有不少亮點,這可比福美來強不少。裝配工藝得加把勁,內飾有些地方接縫可不窄。

    評測編輯-羅浩:

    V5菱致給人的最深印象是動力表現很令人滿意,多媒體交互系統是亮點,問題是裝配工藝沒有提高,這一點很可能影響消費者的購車心情,急需改進。

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V5菱致 2012款 1.5L CVT旗艦型

指導價:9.88萬
級別:緊湊型車
發動機:1.5L 120馬力...
變速箱:CVT無級變速
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