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或明年進口 斯柯達昊銳旅行版國內再曝

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  國內旅行車市場正逐漸擴容,繼邁騰旅行版、奔馳C旅行版等車型引入之后,日前我們又收到了一組昊銳旅行版諜照,從諜照上看,新車正在緊張的進行道路測試,并有望以進口方式于明年引入國內。

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  從圖片上看,該車的外觀與海外版車型基本相似,昊銳旅行版在B柱以前,盡可能地保持了轎車版本的原貌。鑲嵌于“鼻梁”上的標志、豎條式格柵以及異型大燈都帶有濃濃的斯柯達味道。如果從正前方觀察,你甚至難以分出旅行版和轎車版本。

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  那車尾設計與車頭低調的設計遙相呼應,沒有雜亂的曲線,一切看上去更像是行云流水一樣自然。當然,斯柯達并沒有忘記給昊銳旅行版也加入對C字型的尾燈,此外該車的長、寬、高分別為4838/1817/1510mm,后備箱的容積為633L。

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  動力方面,昊銳旅行版提供多款不同排量的發動機,包括柴油動力可供選擇。與之搭配的除了5擋手動變速器外,還有6擋手動變速器和6速DSG雙離合變速器可供選擇。從獲得圖片上看,這是一款搭載渦輪增壓汽油發動機,至于其他具體參數,還無從得知。(文/Tony)

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文章標簽: 國內諜照
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  • 速派(進口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    測試文章:來點更實用的 測斯柯達進口昊銳旅行版
    評測編輯-梁巍:

    作為旅行版,空間是最大的優勢,跟同類產品相比,昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設計等等表現都要更突出,當然它來到國內市場的時機要比對手更晚,產品認知度以及價格上都不占優勢,未來提高市場優惠幅度是個很好路子。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實用性更強,旅行版的春天快來了嗎?另外它的胎寬是225mm,比國產三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形、性能還是實用性都比國產三廂版昊銳要好,唯一的問題就是進口車的價格偏高,希望盡快推出國產車型,到時候一定會具有很強的競爭力。

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速派(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型車
詢底價
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