［汽車之家 資訊］ 近日，大眾宣布，采用主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)的新Polo BlueGT將于第四季度投放海外市場(chǎng)，其中德國(guó)地區(qū)售價(jià)為19650歐元起（折合人民幣15.7萬(wàn)），新車最大亮點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下可關(guān)閉兩個(gè)氣缸，配合藍(lán)驅(qū)技術(shù)進(jìn)一步降低油耗。
與3月份日內(nèi)瓦車展亮相的展車不同，此次最新發(fā)布的Polo BlueGT為最新款，配備全新燈組、17英寸鋁質(zhì)輪轂、車頂邊緣擾流板以及經(jīng)過改款的保險(xiǎn)杠（后保險(xiǎn)杠上有擴(kuò)散器）。此外，其車身高度還降低15mm，以提升車輛穩(wěn)定性。
內(nèi)部配置同樣經(jīng)過升級(jí)，增加輪胎壓力監(jiān)測(cè)、巡航控制系統(tǒng)和前排運(yùn)動(dòng)座椅。此外，ESP電子穩(wěn)定程序、前排安全氣囊、頭胸部安全氣囊和電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是新Polo BlueGT的標(biāo)準(zhǔn)配置。
新Polo BlueGT最大的亮點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)，1.4升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配備ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)中低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下（1250-4000轉(zhuǎn)、扭矩在25-100N·m時(shí)）關(guān)閉第二缸和第三缸，在歐洲實(shí)測(cè)每百公里油耗降低0.4升左右。當(dāng)駕駛員加大油門開度時(shí)，關(guān)閉的兩個(gè)氣缸將恢復(fù)工作，以提供最大的動(dòng)力輸出。
據(jù)悉，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、制動(dòng)能量回收與主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)等技術(shù)的幫助下，匹配7速DSG雙離合變速箱的新Polo BlueGT綜合百公里油耗為4.5升，二氧化碳排放達(dá)到105克/公里，最高速度為210公里/小時(shí)。四缸一同運(yùn)作時(shí)，百公里加速僅為7.9秒。
編者語(yǔ)：大眾很好的將新Polo BlueGT這款車型的綜合動(dòng)力表現(xiàn)控制在節(jié)能與性能之間，那么作為首款配備關(guān)閉氣缸技術(shù)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它上市后的耐久性如何？官方?jīng)]有給出答復(fù)，我們也將繼續(xù)關(guān)注，相信大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)在華的鋪開，Polo BlueGT離我們也不會(huì)太遙遠(yuǎn)。（文/汽車之家 興珉）
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日內(nèi)瓦車展：大眾POLO BlueGT全球首發(fā)
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