[汽車之家 資訊] 本周，廣州已經從7月1日起開始執行了限牌購車政策，廣州市民日后將面臨著購車難的問題，同日，兒童安全座椅新國標正式實施，這是我國首次出臺有關兒童乘車安全的強制性國家標準，7月6日，第二批C-NCAP碰撞成績公布，共十五款車型，其中包括新騏達、新福克斯、馬自達3星騁、東風風神A60等。此外還有日系四大廠商的頂級摩托車簡介，它們個個具備在3秒內百公里破百的能力，個個敢與布加迪威航叫板，更多精彩內容，請看第38期的數字評車聞。
● C-NCAP十五款車碰撞結果公布：
7月6日，2012年度C-NCAP第二批車型碰撞評價試驗成績公布，此次參加碰撞試驗的車型共有15款，包括新騏達、新福克斯、馬自達3星騁、東風風神A60等。具體結果請您查看下列圖表：
| 車型 | 分數 | 星級 |
| 吉利全球鷹GX7 | 50.3 | 5+（★★★★★☆） |
| 馬自達3星騁 | 50.2 | 5+（★★★★★☆） |
| 廣汽豐田逸致 | 48.3 | 5（★★★★★） |
| 傳祺GS5 | 49.1 | 5（★★★★★） |
| 長安福特馬自達新福克斯 | 46.5 | 5（★★★★★） |
| 東風風神A60 | 45.3 | 5（★★★★★） |
| 東風標致308 | 46.8 | 5（★★★★★） |
| 東風日產新騏達 | 47 | 5（★★★★★） |
| 眾泰Z300 | 47.7 | 5（★★★★★） |
| 奇瑞瑞麒G3 | 47 | 5（★★★★★） |
| 廣汽長豐獵豹CS6 | 40.7 | 4（★★★★） |
| 一汽歐朗 | 40.8 | 4（★★★★） |
| 重慶力帆X60 | 44.6 | 4（★★★★） |
| 通用雪佛蘭賽歐 | 41 | 4（★★★★） |
| 長安奔奔MINI | 32.9 | 3（★★★） |
編者語：此次參加C-NCAP碰撞的車型共有15款，對于碰撞的結果，我們這里就不再贅述了，您可以從以上圖表中找尋答案。需要提出的是，此次參加碰撞的汽車將是按照2009年版管理規則進行評價試驗的最后一批車型，至此以后凡是參加C-NCAP碰撞試驗的車型將按照2012年版規則進行測試。
在我的記憶中，每次C-NCAP碰撞結果公布后，都會引起消費者、廠家、媒體的密切關注，當然，大家關注的側重點不是相同的。新車評價規程C-NCAP在國內已經走過了6個年頭，并且越來越受到大家的重視，在國內很多消費者心中，都對這一機構的公信力存在質疑，但編輯認為，有總比沒有要好，C-NCAP評價規則的系統化，將給汽車廠商造成間接地壓力，同時給國內消費者購車提供實際指導作用。
對于碰撞安全編輯還想強調一點，不是取得五星碰撞安全的汽車就代表著絕對地安全，五星車不是金鐘罩也不是鐵布衫，幾星幾星的碰撞成績只是對汽車發生事故后對車內乘員保護能力的一種評估。良好的駕駛習慣、安全的行車意識、不酒駕醉駕、杜絕超載超速遠遠要比買一輛五星碰撞成績的汽車重要的多的多。
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6月30日晚21時，廣州市政府召開了“關于系統改善城市交通及試行中小客車總量調控管理”的新聞發布會，宣布將于7月1日零時起執行廣州市中小客車限購政策，試行期為12個月（也就是截止2013年6月30日24:00時），全年增量配額為12萬，月均1萬輛。有關具體的實施辦法和細則將在7月底公布。（點擊進入廣州限購事件文章進行詳細閱讀）
編者語：繼北京、上海、貴陽之后，廣州將成為中國第四座采用限購政策的城市，這也成為了本周人們討論的熱點話題之一，無疑，廣州的限購政策實施后，廣州消費者將面臨著購車難的局面，很多人心里會很不平衡，我有經濟能力買車，為什么要限制？為什么連購車這樣一個簡單的購買行為都要靠博弈（拍牌）或者運氣（搖號）來決定？其實原因很簡單，第一，為了緩解一線城市的嚴重的交通堵塞情況。第二點好處則是保護和改善大氣環境。
另外受到廣州限購政策影響的還會是一些廣州市汽車經銷商，特別是自主品牌經銷商，在自主品牌總體表現不佳的2012年，廣州推出限購政策將使部分自主品牌經銷商雪上加霜。而且，隨著北京、上海、貴州，廣州城市限購政策的推出，陸續是否還將在其他一線城市實施相關限購手段，這都是極為可能的。
既要拉動內需，又要有效緩解交通壓力，如何在兩者之間取得平衡真的很不容易，搖號、拍牌這些限購政策的實施，在短期內可能簡單有效，但從長遠發展來看依然問題依然存在，與限購相比，如何改進道路布局，如何完善停車場所建設，如何提高全民行車安全意識就顯得更為重要。
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